В Риме дан старт необычной экспедиции: участники проекта Marco Polo Drive отправятся в 43-дневное путешествие протяжённостью 15 000 км из итальянской столицы в Гонконг. Маршрут повторяет путь знаменитого венецианского купца Марко Поло, пройденный более 750 лет назад. Организаторами выступили Патрик Чжун, основатель M31 Capital, и профессор Джеффри Сакс, директор Центра устойчивого развития. Инициатива призвана привлечь внимание к устойчивому развитию, электромобильности и глобальным связям.
Флагманским автомобилем экспедиции стал электрический DENZA Z9GT — премиальная модель суббренда BYD. Организаторы подчёркивают, что автомобиль сочетает комфорт, производительность и запас хода, а технология FLASH Charging позволяет восполнять заряд с 10% до 97% всего за девять минут. Это делает длительные поездки на электромобиле более практичными.
Маршрут пройдёт через Ватикан, Италию, Хорватию, Венгрию, Сербию, Болгарию, Турцию, Грузию, Азербайджан, Казахстан, Узбекистан и Китай. На церемонии запуска присутствовали послы, представители институтов и культурных кругов, а также топ-менеджмент BYD, включая исполнительного вице-президента Стеллу Ли. Она отметила, что Z9GT — это не просто транспорт, а мобильный офис и дом, и выразила надежду, что участники оценят технологии автомобиля.
Профессор Сакс назвал путешествие символом надежды и возможностей, подчеркнув важность объединения мира для защиты планеты. Патрик Чжун добавил, что дорога позволяет ощутить величие мира в замедленном темпе, в отличие от быстрых перелётов.
В поддержку экспедиции в Болонье открылась первая в Италии зарядная станция FLASH Charging при дилерском центре DENZA Barchetti. Это часть стратегии расширения сети зарядной инфраструктуры в Европе.
Технологии DENZA Z9GT
Электромобиль построен на платформе e3, разработанной специально для DENZA. Она включает трёхмоторную независимую трансмиссию, независимое управление задними колёсами, систему Vehicle Motion Control, интеграцию батареи в кузов (CTB) и пневмоподвеску DiSus-A. Задние колёса могут поворачиваться на угол до 8,5 градусов, что обеспечивает минимальный радиус разворота 5,35 метра — как у компактных хэтчбеков.
Электрическая версия Z9GT разгоняется до 100 км/ч за 2,7 секунды, максимальная скорость — 270 км/ч. Суммарная мощность трёх двигателей составляет 1156 л.с. (850 кВт). Батарея второго поколения Blade ёмкостью 122,49 кВт·ч обеспечивает запас хода 600 км по циклу WLTP. Система FLASH Charging позволяет заряжаться с 10% до 70% за пять минут и до 97% за девять минут, сохраняя эффективность даже при -30°C.
В салоне установлены 17,3-дюймовый центральный дисплей, два 13,2-дюймовых экрана для водителя и пассажира, а также 50-дюймовый проекционный дисплей с дополненной реальностью. Информационно-развлекательная система DiLink поддерживает Google-сервисы и голосового ассистента.
DENZA Z9GT доступен в единственной комплектации, покупатель выбирает только тип привода: чистый электромобиль или гибрид DM. Владельцам обещают премиальный сервис, включая выездное обслуживание и год бесплатной зарядки на станциях FLASH Charging. При заказе до конца сентября срок бесплатной зарядки увеличивается до 18 месяцев.
