Компания ESTEO раскрыла технические характеристики новой платформы, предназначенной для гибридных и полностью электрических моделей. Платформа предусматривает две электрические архитектуры: 800-вольтовую для гибридов и 1000-вольтовую для электромобилей.
Гибридные версии
Для гибридных автомобилей заявлена поддержка последовательной и последовательно-параллельной схем силовой установки. В зависимости от конфигурации расход топлива может составлять 5,2 литра на 100 км, суммарный запас хода — достигать 1415 км, а разгон до 100 км/ч — занимать 4,6 секунды.
Электрические версии
Электромобили на новой платформе получат 1000-вольтовую архитектуру. При температуре −20 °C быстрая зарядка позволит за 24 минуты пополнить запас энергии, достаточный для преодоления 400 км. Даже при уровне заряда тяговой батареи 20% заявленное время разгона до 100 км/ч составляет 5,5 секунды. КПД электродвигателей достигает 98,5%.
Батареи нового поколения
Одним из ключевых направлений развития станут тяговые батареи нового поколения. Для будущих моделей разрабатываются твердотельные и полутвердотельные аккумуляторы с удельной энергоемкостью до 300 Вт·ч/кг. По расчетам разработчиков, их применение позволит обеспечить запас хода, сопоставимый с расстоянием по маршруту Москва — Санкт-Петербург — Москва, без промежуточной подзарядки. В перспективе возможно увеличение гравиметрической плотности энергии до 600 Вт·ч/кг и 900 Вт·ч/кг.
Полный привод и электроника
В состав платформы войдет интеллектуальная система полного привода с двумя электронными блокировками и силовой установкой мощностью до 600 кВт. Система векторного управления будет распределять тягу между колесами в зависимости от дорожных условий. Технология 4R All-Road Sense анализирует профиль дороги перед автомобилем и заранее адаптирует настройки подвески к приближающимся неровностям.
Взаимодействие бортовых систем обеспечивает новая электронно-электрическая архитектура EEA 6.0 со скоростью передачи данных до 10 Гбит/с. Она объединяет электронные компоненты автомобиля и позволяет дистанционно обновлять их программное обеспечение. Заявленное время установки OTA-обновления составляет 25 минут. Архитектура также создает техническую основу для последующего внедрения функций автоматизированного вождения уровней L3 и L4. Производительность бортовой вычислительной системы достигает 1400 TOPS.
Цифровые системы
При разработке и обучении алгоритмов используются облачная модель искусственного интеллекта с 20 млрд параметров и более 300 тыс. виртуальных дорожных сценариев. Еще одним компонентом платформы станет цифровой комплекс CarMind 2.0 с голосовым управлением на базе искусственного интеллекта. Его дополнят премиальная аудиосистема, экологичные материалы отделки и многоступенчатая система очистки воздуха в салоне.
Планы по моделям
В течение ближайших 18 месяцев ESTEO планирует представить как минимум четыре модели, созданные с использованием технологий новой платформы: RX PHEV, ESGT, EX9 и RX NG.
