Geely Galaxy M9 прошёл высокотемпературные испытания в самой жаркой точке Китая
Флагманский кроссовер Geely Galaxy M9 успешно завершил тесты гибридной силовой установки в Турфанской впадине, где температура воздуха достигает +50°C.
Об изображении
official article image · source terms applyГлавное
Коротко о новостиGeely Galaxy M9 завершил высокотемпературные испытания гибридной силовой установки в Турфанской впадине.
Температура воздуха в Турфанской впадине достигает +50°C, поверхность почвы нагревается выше +70°C.
Система управления гибридной установкой использует ИИ и реагирует за миллисекунды.
Компания Geely совместно с Horse Powertrain завершила высокотемпературные испытания подключаемой гибридной силовой установки флагманского кроссовера Galaxy M9. Тесты проходили в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая, включая участок «Огненные горы» протяжённостью 98 км на северной окраине пустыни Такла-Макан.
Турфанская впадина считается самой жаркой точкой Китая: температура воздуха там поднимается до +50 градусов Цельсия, а поверхность почвы днём нагревается выше +70 градусов. В таких условиях инженеры проверили работу системы управления гибридной установкой на основе искусственного интеллекта. Алгоритмы в реальном времени адаптируют распределение мощности между двигателем внутреннего сгорания, электромоторами и тяговой батареей, реагируя на изменения условий за миллисекунды.
Дополнительно специалисты откалибровали двигатель, оценили ходовые качества и эффективность системы охлаждения. В Geely подчёркивают, что подобные испытания отражают ответственный подход к адаптации автомобилей к разным климатическим условиям и дорожному покрытию.
Ежегодно с апреля по сентябрь компания проводит масштабные тесты более чем в 100 странах и регионах. В них участвуют около 10 тысяч автомобилей, суммарный пробег которых достигает 100 миллионов километров — это эквивалентно 2,5 тысячи оборотов вокруг Земли.
Geely Galaxy M9 уже имеет сертификат максимального рейтинга «пять звёзд» по китайской программе оценки безопасности новых автомобилей C-NCAP, успешно прошёл тестирование электробезопасности C-NESA и показал отличные экологические показатели по методике C-GCAP.
Источники и редакция
Материал подготовлен редакцией Heartcar на основе официальных первоисточников.
Geely Russia News ↗При подготовке черновика использовались инструменты ИИ.
