Heartcar
Новинки · 2 мин чтения

Geely Riddara представила электрический пикап RD6 Econ для рынков Юго-Восточной Азии

Компания Geely Riddara объявила о запуске доступного электрического пикапа RD6 Econ на Филиппинах с последующим выходом на рынки Таиланда, Малайзии и Пакистана. Модель ориентирована на коммерческое использование и обещает низкие эксплуатационные расходы.

Алиса ТумановаРедакционный автор HeartCar
Geely Riddara представила электрический пикап RD6 Econ для рынков Юго-Восточной Азии
Фото: © 2026 Riddara. All Right Reserved.
Об изображенииofficial article image · source terms apply

Главное

Коротко о новости

Geely Riddara запустила электрический пикап RD6 Econ на Филиппинах, с последующим выходом на рынки Таиланда, Малайзии и Пакистана.

Расход энергии RD6 Econ составляет от 16,2 кВт·ч на 100 км.

Максимальная мощность 280 кВт, пиковый крутящий момент 485 Н·м, полный привод.

В этом материале

Geely Riddara расширяет присутствие на рынках Юго-Восточной Азии, представив новый электрический пикап RD6 Econ. Первым рынком стали Филиппины, затем модель появится в Таиланде, Малайзии и Пакистане. Новинка позиционируется как экономичный двухцелевой автомобиль, подходящий как для коммерческих, так и для личных нужд.

Позиционирование и особенности

Название Econ происходит от английского «Economic» и отражает ключевые ценности модели: экологичность, эффективность и экономичность. Пикап создан с акцентом на коммерческие сценарии, но учитывает и потребности семейного использования. Производитель выделяет пять основных преимуществ: экономичность, мощность, грузоподъемность, маневренность и безопасность.

Технические характеристики

  • Расход энергии — от 16,2 кВт·ч на 100 км, что значительно ниже, чем у традиционных пикапов с ДВС.
  • Силовая установка — полный привод, максимальная мощность 280 кВт, пиковый крутящий момент 485 Н·м.
  • Грузовой отсек — длина 1765 мм, грузоподъемность 1235 кг. Применена специальная обработка STC для устойчивости к износу и коррозии во влажном климате.
  • Маневренность — минимальный радиус разворота 6,1 м, что на 0,4 м меньше, чем у большинства пикапов с ДВС.
  • Безопасность — интегрированный кузов с 70% высокопрочной стали, жесткость на кручение 30 300 Н·м/град, дорожный просвет 225 мм.

Стратегия и контекст

Geely Riddara уже три года подряд является лидером по продажам электрических пикапов в Китае. Запуск RD6 Econ (BEV) и RD6 PHEV формирует линейку с двумя типами силовых установок, дополняя существующие предложения в Юго-Восточной Азии, Латинской Америке и Африке. Компания продолжает стратегию «Технологии и сценарии», предлагая локализованные энергетические и сервисные решения для снижения совокупной стоимости владения.

Материал подготовлен редакцией Heartcar на основе официальных первоисточников.

Источники и редакция

Материал подготовлен редакцией Heartcar на основе официальных первоисточников.

Geely Riddara Newsroom ↗

При подготовке черновика использовались инструменты ИИ.

Алиса ТумановаРедакционный автор HeartCar · редакционный псевдоним
Об авторе

Суперкары, концепты и самые необычные автомобильные проекты. Редакционный псевдоним HeartCar.

Geely Riddara представила электрический пикап RD6 Econ для рынков Юго-Восточной Азии

Фото: © 2026 Riddara. All Right Reserved.