Honda Passport TrailSport 2027: увеличенный клиренс и новая подвеска

Компания Honda анонсировала обновлённый Passport TrailSport 2027 модельного года. Кроссовер получил существенно переработанную подвеску, которая увеличила дорожный просвет на 1,38 дюйма — до 9,65 дюйма. Это позволило улучшить углы въезда, съезда и рампы, а также артикуляцию подвески.

Инженеры не ограничились простой установкой более высоких пружин. Почти 70% основных компонентов подвески были переработаны: пружины, амортизаторы, рычаги, стабилизаторы и поворотные кулаки. Также изменены передние приводные валы и подрамник. Всего обновлено 28 деталей подвески и шасси.

Внешность TrailSport стала ещё более брутальной: появились янтарные светодиодные огни на воздухозаборнике капота, более выраженные расширители колёсных арок и изменённая нижняя часть переднего бампера. Пакет Blackout теперь включает чёрные передний и задний бамперы в дополнение к чёрным 18-дюймовым дискам и эмблемам.

В стандартное оснащение всех версий TrailSport вошли система камер TrailWatch с четырьмя видами (передний, задний, боковой и круговой) и подогрев рулевого колеса. Ранее эти функции были доступны только в топовой комплектации TrailSport Elite.

Для модели предложен новый цвет кузова Smoke Blue Pearl, заменивший Obsidian Blue Pearl. Продажи обновлённого Passport TrailSport начнутся в конце сентября 2026 года.

Passport четвёртого поколения дебютировал в начале 2025 года и с тех пор установил несколько рекордов продаж. По состоянию на июнь 2026 года на версии TrailSport приходилось более 80% продаж модели. Производство ведётся на заводе Honda в Алабаме, США.