Jaguar отмечает 90-летие дизайна: от SS Jaguar 100 до концепта Type 00
Британский бренд вспоминает ключевые модели, сформировавшие его философию «Copy Nothing», и связывает их с новым концептом Type 00.
Об изображении
official article image · source terms applyГлавное
Коротко о новостиОснователь Jaguar сэр Уильям Лайонс заявил, что «Jaguar должен быть копией ничего».
SS Jaguar 100 имел низкий силуэт, длинный капот и плавные линии, отличаясь от утилитарных британских автомобилей 1930-х.
E-type был представлен в 1961 году и, по легенде, получил похвалу от Энцо Феррари как «самый красивый автомобиль в мире».
В этом материале
Компания Jaguar отмечает 90-летие своего дизайнерского наследия, подчеркивая принцип основателя сэра Уильяма Лайонса: «Jaguar не должен быть копией чего-либо». Этот подход, по мнению бренда, прослеживается от довоенных моделей до современных концептов.
Ключевые вехи дизайна
В 1930-х годах, когда большинство британских автомобилей были вертикальными и утилитарными, SS Jaguar задал новое направление с низким силуэтом, длинным капотом и плавными линиями. В 1961 году появился E-type, чей стремительный облик, по легенде, заставил Энцо Феррари назвать его «самым красивым автомобилем в мире». В 1975 году XJS вызвал споры своими размерами и смелым дизайном, став эмоциональным выбором для водителей.
Современное продолжение
Сегодня традицию нетрадиционности продолжает концепт Type 00, который Jaguar называет физическим воплощением будущего языка дизайна. Автомобиль не предназначен для производства, но демонстрирует направление развития бренда.
Материал подготовлен редакцией Heartcar на основе официальных первоисточников.
Источники и редакция
Материал подготовлен редакцией Heartcar на основе официальных первоисточников.
Jaguar Media ↗При подготовке черновика использовались инструменты ИИ.
