JSW MG Motor India представила кроссовер Hector Tomahawk в версиях EV и PHEV
Компания JSW MG Motor India официально представила новый кроссовер Hector Tomahawk, который станет первой моделью на платформе ADAPT и будет доступен с полностью электрической и подключаемой гибридной силовыми установками.
Об изображении
Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0 · https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0Главное
Коротко о новостиHector Tomahawk — первая модель на платформе ADAPT, которая позиционируется как первая в Индии мультиэнергетическая платформа.
Габариты: длина 4745 мм, ширина 1850 мм (2130 мм с зеркалами), высота 1770 мм, колёсная база 2810 мм, дорожный просвет 230 мм.
EV-версия: батарея 69,2 кВт·ч, мощность 150 кВт, крутящий момент 310 Н·м, запас хода 517 км, быстрая зарядка до 90 кВт.
Компания JSW MG Motor India официально представила новый кроссовер Hector Tomahawk. Это первая модель, построенная на новой платформе ADAPT, которая позиционируется как первая в Индии мультиэнергетическая архитектура (Multi-New Energy Vehicle, NEV). Автомобиль будет предлагаться в двух электрифицированных версиях: полностью электрической (EV) и подключаемой гибридной (PHEV).
Для Hector Tomahawk заявлены следующие габариты: длина 4745 мм, ширина 1850 мм (2130 мм с зеркалами), высота 1770 мм, колёсная база 2810 мм. Производитель отмечает, что по высоте и длине модель входит в число лидеров своего сегмента, а дорожный просвет в районе батареи составляет 230 мм.
Электрическая версия оснащается батареей ёмкостью 69,2 кВт·ч и электромотором мощностью 150 кВт (310 Н·м). Заявленный запас хода на одной зарядке — 517 км по сертификационному циклу. Поддерживается быстрая зарядка постоянным током мощностью до 90 кВт.
Подключаемый гибрид сочетает 1,5-литровый бензиновый двигатель, специальную гибридную трансмиссию (DHT) и батарею ёмкостью 20,5 кВт·ч. Запас хода на чистом электричестве превышает 115 км, а суммарный запас хода при полном баке и заряженной батарее — более 1100 км. Разгон до 100 км/ч занимает около 9 секунд.
Среди особенностей Hector Tomahawk — поддержка технологии Vehicle-to-Home (V2H), позволяющей использовать автомобиль в качестве источника энергии для дома. Для обеих версий предусмотрена пожизненная гарантия на батарею для первого владельца.
В салоне установлен 15,6-дюймовый сенсорный дисплей, цифровая приборная панель диагональю 8,8 дюйма и аудиосистема Infinity с 10 динамиками. Мультимедийная система i-SMART 3.0 поддерживает более 80 подключённых функций, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также голосового ассистента с поддержкой команд на хинглише (смеси хинди и английского).
В список оснащения входят шесть подушек безопасности, система стабилизации, контроль тяги, адаптивный круиз-контроль и комплекс ADAS уровня 2. Для покупателей доступны семь вариантов окраски кузова, включая два двухцветных.
Стартовая цена Hector Tomahawk EV с учётом схемы Battery-as-a-Service (BaaS) составляет 13,99 лакха рупий плюс 4,90 рупии за километр аренды батареи. PHEV-версия оценена в 21,79 лакха рупий плюс 3,20 рупии за километр. Указанные цены действуют для ограниченного числа предварительных заказов.
Платформа ADAPT, на которой построен Hector Tomahawk, разработана для создания автомобилей с различными типами электрифицированных силовых установок. Это позволяет компании выпускать на одной архитектуре как чистые электромобили, так и подключаемые гибриды, адаптируя их под потребности разных рынков.
Источники и редакция
Материал подготовлен редакцией Heartcar на основе официальных первоисточников.
JSW MG Motor India Newsroom ↗При подготовке черновика использовались инструменты ИИ.
