KGM Musso EV проверили на мифы об электрических пикапах в ралли MythBusters EV Rally 2026

С 7 по 11 сентября 2026 года в Великобритании прошло ралли GREENFLEET MythBusters EV Rally 2026, посвящённое проверке распространённых мифов об электромобилях в реальных условиях. Официальным автомобильным партнёром мероприятия выступила компания KGM Motors UK, предоставившая четыре электрических пикапа Musso EV и два кроссовера Torres EVX.

Маршрут протяжённостью около 1000 миль (примерно 1600 км) стартовал в Эксетере и завершился на выставке EVerything Electric Greater London на стадионе Allianz в Туикенеме. Автомобили с фирменной оклейкой перевозили персонал и экипажи ралли, работая в режиме постоянных остановок и стартов.

Проверка четырёх мифов

Организаторы сосредоточились на четырёх ключевых возражениях, которые чаще всего возникают у корпоративных клиентов при переходе на электрические пикапы: цена, налоги, запас хода и практичность.

Миф 1: электрический пикап дороже

KGM позиционирует Musso EV как самый доступный электрический пикап в Великобритании. С учётом государственного гранта Plug-in Van Grant в размере 5000 фунтов стерлингов цена составляет 39 995 фунтов стерлингов с НДС. По словам директора по продажам KGM UK Клайва Мессенджера, компания сознательно установила цену на уровне дизельной версии Musso, чтобы клиенты могли выбирать силовую установку исходя из своих задач, а не бюджета.

Миф 2: налоговая выгода незначительна

Электрический пикап облагается минимальным в Великобритании налогом Benefit-in-Kind (BiK) для коммерческого транспорта. Для налогоплательщика со ставкой 20% ежемесячный платёж в 2026–2027 финансовом году составит от 30 фунтов стерлингов, то есть около 360 фунтов в год. Это делает Musso EV привлекательным вариантом для служебного транспорта.

Миф 3: запаса хода не хватит на рабочий день

Заявленный запас хода Musso EV превышает 240 миль (около 386 км), а в городском цикле может достигать 290 миль (около 467 км). Менеджер мероприятия Колин Бойтон, управлявший пикапом во время ралли, отметил уверенное поведение автомобиля и эффективную систему рекуперативного торможения, которая позволяет использовать режим управления одной педалью.

Миф 4: электрическая версия уступает по возможностям

Musso EV сохраняет грузоподъёмность 690 кг и способность буксировать прицеп массой до 2,3 тонны. Полный привод входит в стандартное оснащение. Бойтон также высоко оценил комфорт салона, что важно при длительных рабочих сменах.

Роль Torres EVX

Два кроссовера Torres EVX использовались для перевозки персонала между этапами. Модель оснащена батареей ёмкостью 73,4 кВт·ч, обеспечивает запас хода до 287 миль (около 462 км) по циклу WLTP, может буксировать до 1,5 тонны и имеет до 1662 литров грузового пространства.

Итоги и дальнейшие планы

По словам управляющего директора KGM Motors UK Кевина Гриффина, участие в ралли позволило продемонстрировать возможности электромобилей в реальных условиях, особенно для бизнеса, которому важна универсальность без компромиссов. Интерес к Musso EV проявляют как корпоративные клиенты, так и частные покупатели.

Следующим этапом серии станет EV Rally Cymru, которое пройдёт 21–22 октября 2026 года в Уэльсе при поддержке Transport for Wales и правительства Уэльса.