Kia в 2026 году — это уже не просто «корейский автопроизводитель с хорошей гарантией». Это бренд, который одновременно выпускает доступные бензиновые седаны, гибридные кроссоверы и электрические флагманы с запасом хода более 600 км. Такой разброс — и сила, и вызов для покупателя: как выбрать действительно лучший автомобиль, если в шоуруме стоят и компактный EV2, и восьмиместный Telluride?
Рейтинг HeartCar отвечает на этот вопрос без эмоций. Мы собрали 20 моделей Kia 2026 модельного года, которые доступны на ключевых рынках, и сравнили их по объективным характеристикам: мощность, динамика, эффективность, практичность, качество данных. Никаких субъективных оценок дизайна или «престижа» — только цифры и факты.
Важно понимать: этот список — не «топ продаж» и не «выбор редакции». Это алгоритмический срез, который показывает, какие модели Kia в 2026 году наиболее сбалансированы с точки зрения технических данных. Лидеры рейтинга — не обязательно самые дорогие или самые быстрые, а те, кто лучше всего сочетает ключевые параметры.
Как считался рейтинг
Рейтинг HeartCar построен на анализе технических характеристик каждой модели. Для каждой машины рассчитывается интегральный балл HeartCar Score по восьми взвешенным группам метрик:
- Производительность (16%) — мощность, крутящий момент, разгон, максимальная скорость, соотношение мощности и веса.
- Эффективность (14%) — расход топлива или энергопотребление, запас хода для электромобилей.
- Практичность (14%) — объём багажника, количество мест, трансформация салона.
- Соответствие теме (20%) — насколько модель релевантна запросу «лучшие автомобили Kia 2026 года».
- Туристический потенциал (8%) — пригодность для дальних поездок: запас хода, комфорт, вместимость.
- Ценность (8%) — соотношение цены и характеристик (если цена известна).
- Стоимость эксплуатации (6%) — расход топлива/энергии, налоговая нагрузка.
- Качество данных (14%) — полнота и достоверность технической информации.
Каждая метрика нормируется от 0 до 100, затем взвешивается и суммируется. Итоговый HeartCar Score — это число от 0 до 100, где 100 — идеальный автомобиль по всем параметрам. В реальности даже лидеры рейтинга набирают около 60–70 баллов, потому что ни одна модель не может быть лучшей во всём.
Важно: рейтинг не учитывает субъективные факторы (дизайн, комфорт, престиж) и не включает данные о надёжности или стоимости владения, так как по ним нет достоверной статистики для всех моделей. Также для большинства автомобилей отсутствуют актуальные цены в рублях, поэтому компонент «ценность» часто нейтрализуется.
Все технические данные взяты из открытых источников и каталогов производителей. Если характеристика не указана, она не участвует в расчёте, что может снизить итоговый балл модели. Поэтому автомобили с полными данными имеют преимущество.
1. Kia EV5
Модификация: 630 Electro AT (233.0 кВт) 4WD · HeartCar Score: 68.3/100 · Техпрофиль: 44 параметров в карточке выше
Kia EV5 в топовой полноприводной версии с батареей 88,1 кВт·ч сочетает запас хода 630 км по циклу CLTC и энергопотребление 14,1 кВт·ч/100 км. Это делает кроссовер практичным для дальних поездок: даже с учётом реальных условий и климатических поправок запас хода остаётся достаточным для междугородних маршрутов без частых остановок на зарядку.
Два электромотора суммарной мощностью 317 л.с. и крутящим моментом 480 Н·м обеспечивают разгон до 100 км/ч за 6,1 секунды. Для снаряжённой массы 2130 кг это уверенная динамика, которая не теряется при полной загрузке: полезная нагрузка 470 кг позволяет перевозить пятерых взрослых и багаж без критичного влияния на тягу.
Геометрия кузова и клиренс 166 мм ориентированы на асфальт и лёгкое бездорожье. Колёсная база 2750 мм при длине 4610 мм даёт просторный салон для задних пассажиров, а багажник объёмом 513 л расширяется до 1718 л при сложенных сиденьях. Ширина 1875 мм обеспечивает комфортную посадку троих сзади, но в узких городских парковках потребует внимания.
Подвеска независимая со стойками на обеих осях, тормоза дисковые вентилируемые спереди и дисковые сзади. Штатные шины 235/55 R19 с высотой профиля 129 мм дают баланс между управляемостью и комфортом на неровностях, однако для плохих дорог можно рассмотреть вариант с 18-дюймовыми колёсами и более высоким профилем.
2. Kia Sportage
Модификация: SWB 1.6hyb AT (265 л.с.) 4WD · HeartCar Score: 64.7/100 · Техпрофиль: 61 параметров в карточке выше
Гибридный Kia Sportage V с турбомотором 1.6 и электродвигателем суммарной мощностью 265 л.с. и крутящим моментом 350 Н·м разгоняется до 100 км/ч за 8,2 секунды. Для кроссовера массой 1922 кг это достаточная динамика, а полный привод обеспечивает уверенное сцепление на скользких покрытиях.
Расход топлива 1,1 л/100 км по WLTP в смешанном цикле достигается за счёт возможности движения на электротяге до 70 км. Батарея 13,8 кВт·ч заряжается от внешней сети, что позволяет использовать автомобиль как электромобиль в городе и гибрид на трассе. Энергопотребление 16,9 кВт·ч/100 км указывает на умеренный расход электричества при движении в электрическом режиме.
Колёсная база 2680 мм при длине 4515 мм обеспечивает хорошее пространство для ног задних пассажиров, а багажник объёмом 540 л (до 1715 л) подходит для семейных путешествий. Клиренс 170 мм и шины с высотой профиля 139 мм (215/65 R17) позволяют комфортно передвигаться по разбитым дорогам.
Независимая подвеска всех колёс и вентилируемые дисковые тормоза спереди и сзади гарантируют стабильное поведение и эффективное замедление. Турбонаддув и непосредственный впрыск топлива обеспечивают эластичность двигателя в широком диапазоне оборотов.
3. Kia EV6
Модификация: GT Electro AT (478.0 кВт) 4WD · HeartCar Score: 64.3/100 · Техпрофиль: 43 параметров в карточке выше
Kia EV6 GT — это электрический кроссовер с акцентом на динамику. Мощность 650 л.с. и крутящий момент 770 Н·м обеспечивают разгон до 100 км/ч за 3.5 секунды, что сопоставимо с суперкарами. Полный привод и низкий центр тяжести благодаря батарее в полу улучшают сцепление и управляемость. Однако снаряжённая масса 2220 кг и клиренс 155 мм ограничивают внедорожные возможности, а шины 255/40 R21 с низким профилем больше подходят для асфальта.
Батарея ёмкостью 84 кВт·ч даёт запас хода 355 км по WLTP, что достаточно для городских поездок и коротких путешествий, но быстрая зарядка (10–80% за 18 минут) компенсирует ограничения. Энергопотребление 20.9 кВт·ч/100 км — умеренный показатель для такой мощности. Салон пятиместный, багажник 480 л расширяется до 1260 л, что практично для семьи, хотя по объёму уступает более крупным кроссоверам.
Подвеска независимая со стойками и вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивают стабильность при активной езде. Колёсная база 2900 мм даёт простор для ног задних пассажиров, но ширина 1880 мм делает автомобиль средним по габаритам. Полезная нагрузка 440 кг позволяет перевозить четырёх взрослых и багаж без перегруза.
4. Kia EV9
Модификация: Long Range Electro AT (283.0 кВт) 4WD · HeartCar Score: 61.4/100 · Техпрофиль: 45 параметров в карточке выше
Kia EV9 Long Range — это крупный электрический SUV с тремя рядами сидений. Мощность 385 л.с. и крутящий момент 600 Н·м обеспечивают разгон до 100 км/ч за 6 секунд, что достойно для автомобиля массой 2570 кг. Полный привод и клиренс 177 мм позволяют уверенно чувствовать себя на грунтовых дорогах, а шины 255/60 R19 с высоким профилем добавляют комфорта на неровностях.
Батарея ёмкостью 99.8 кВт·ч даёт запас хода 497 км, что делает EV9 пригодным для дальних поездок. Энергопотребление 22.3 кВт·ч/100 км — приемлемо для такого размера. Салон семиместный, багажник 828 л, а при сложенных сиденьях объём ещё больше. Колёсная база 3100 мм обеспечивает простор для пассажиров второго и третьего рядов.
Независимая подвеска и вентилируемые дисковые тормоза на всех колёсах гарантируют стабильность и безопасное торможение. Полезная нагрузка 670 кг позволяет перевозить семь человек с багажом. Ширина 1980 мм и длина 5010 мм делают автомобиль менее манёвренным в городе, но на трассе он чувствует себя уверенно.
5. Kia Ceed
Модификация: 1.6hyb AMT (141 л.с.) · HeartCar Score: 61.3/100 · Техпрофиль: 61 параметров в карточке выше
Kia Ceed в кузове универсал с гибридной силовой установкой сочетает практичность семейного автомобиля с умеренным расходом топлива. Бензиновый двигатель объёмом 1.6 литра и электромотор суммарно выдают 141 л.с. и 265 Н·м крутящего момента, что обеспечивает уверенный разгон до 100 км/ч за 10.8 секунды. Роботизированная коробка передач с шестью ступенями и передний привод подходят для городских поездок и трассовых маршрутов, а батарея ёмкостью 8.9 кВт·ч позволяет проезжать до 50 км на электротяге, снижая расход топлива до 1.4 л/100 км в смешанном цикле.
Габариты универсала — 4600 мм в длину, 1800 мм в ширину и 1460 мм в высоту — обеспечивают просторный салон для пяти человек и багажник объёмом 437 литров, который можно увеличить до 1506 литров при сложенных задних сиденьях. Колёсная база 2650 мм и колея 1559/1567 мм гарантируют стабильность на дороге, а клиренс 150 мм позволяет комфортно передвигаться по неровностям. Снаряжённая масса 1458 кг и полная масса 2030 кг дают полезную нагрузку 572 кг, что достаточно для перевозки пассажиров и багажа.
Подвеска независимая со стойками McPherson спереди и многорычажная сзади, дисковые тормоза (вентилируемые спереди) и шины 225/45 R17 обеспечивают хорошую управляемость и тормозную динамику. Гибридная система с непосредственным впрыском топлива и степенью сжатия 13:1 оптимизирует эффективность, а запас хода на электротяге снижает эксплуатационные расходы в городском цикле. Отсутствие полного привода ограничивает использование на бездорожье, но для асфальтированных дорог автомобиль полностью приспособлен.
6. Kia Niro
Модификация: Electro AT (150.0 кВт) · HeartCar Score: 60/100 · Техпрофиль: 45 параметров в карточке выше
Kia Niro второго поколения в электрической версии предлагает мощность 204 л.с. и крутящий момент 255 Н·м, что обеспечивает разгон до 100 км/ч за 7.8 секунды и максимальную скорость 167 км/ч. Батарея ёмкостью 64.8 кВт·ч обеспечивает запас хода 460 км по циклу WLTP, а энергопотребление 14 кВт·ч/100 км делает автомобиль эффективным для ежедневных поездок. Передний привод и автоматическая коробка передач упрощают управление, а отсутствие ДВС снижает уровень шума и вибраций.
Кузов SUV с габаритами 4420 мм в длину, 1825 мм в ширину и 1545 мм в высоту обеспечивает высокую посадку и хороший обзор. Колёсная база 2720 мм и колея 1585/1596 мм гарантируют устойчивость, а клиренс 150 мм позволяет преодолевать лёгкое бездорожье. Багажник объёмом 475 литров (до 1392 литров со сложенными сиденьями) и пять мест делают Niro практичным семейным автомобилем. Снаряжённая масса 1739 кг и полная масса 2200 кг дают полезную нагрузку 461 кг.
Независимая подвеска со стойками McPherson спереди и многорычажная сзади, вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях и шины 215/55 R17 обеспечивают комфорт и безопасность. Зарядка поддерживается через CCS Combo 2 и Type 2, что позволяет использовать быстрые станции постоянного тока. Отсутствие полного привода ограничивает использование на сложном бездорожье, но для городских условий и трасс автомобиль полностью приспособлен.
7. Kia Seltos
Модификация: 1.6 AT (198 л.с.) · HeartCar Score: 59.6/100 · Техпрофиль: 51 параметров в карточке выше
Kia Seltos в рестайлинговой версии с 1,6-литровым турбомотором мощностью 198 л.с. и 8-ступенчатым автоматом предлагает уверенную динамику: разгон до 100 км/ч за 8,1 секунды и максимальная скорость 210 км/ч. Передний привод и снаряжённая масса 1360 кг обеспечивают хорошую энерговооружённость — около 145 л.с. на тонну, что делает кроссовер отзывчивым в городских условиях и на трассе.
Практичность выражена в просторном багажнике: 753 литра в обычном состоянии и до 1778 литров со сложенными задними сиденьями. При длине 4390 мм и колёсной базе 2630 мм автомобиль сохраняет компактность, удобную для парковки, а клиренс 185 мм позволяет уверенно чувствовать себя на лёгком бездорожье и грунтовках.
Расход топлива в смешанном цикле 7,8 л/100 км (город — 8,7 л) для 198-сильного турбомотора выглядит сбалансированно. Подвеска: спереди независимая, сзади полузависимая, тормоза — дисковые вентилируемые спереди и дисковые сзади. Шины 235/45 R18 с низкопрофильной резиной улучшают управляемость, но могут снижать комфорт на неровностях.
8. Kia EV4
Модификация: Long Range Electro AT (150.0 кВт) · HeartCar Score: 59.1/100 · Техпрофиль: 39 параметров в карточке выше
Kia EV4 — электрический седан с батареей 81,4 кВт·ч и запасом хода 630 км по WLTP. Энергопотребление 10,8 кВт·ч/100 км — одно из лучших в классе, что обеспечивает низкие эксплуатационные расходы. Электромотор мощностью 204 л.с. и крутящим моментом 283 Н·м разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 7,7 секунды, а максимальная скорость ограничена на 170 км/ч.
При длине 4730 мм и колёсной базе 2820 мм седан предлагает просторный салон для пяти человек, но багажник объёмом 490 литров скромнее, чем у многих кроссоверов. Снаряжённая масса 1900 кг типична для электромобиля с такой батареей, но не мешает динамике благодаря мгновенному крутящему моменту.
Подвеска полностью независимая (спереди и сзади), тормоза дисковые вентилируемые на обеих осях. Шины 215/60 R17 с высоким профилем 60 мм улучшают плавность хода и защищают диски на неровностях. Быстрая зарядка позволяет восполнить батарею с 10 до 80% за 31 минуту при мощности 105 кВт.
9. Kia Cerato
Модификация: 2.0 AT (150 л.с.) · HeartCar Score: 57.6/100 · Цена предложения от: 2 519 900 ₽ · Техпрофиль: 57 параметров в карточке выше
Kia Cerato в рестайлинговом кузове IV поколения с 2,0-литровым атмосферным мотором мощностью 150 л.с. и классическим автоматом — это сбалансированный седан для повседневной эксплуатации. Двигатель G4NA с распределённым впрыском и степенью сжатия 10,3 выдаёт 192 Н·м крутящего момента, что при снаряжённой массе 1330 кг обеспечивает уверенный разгон до 100 км/ч за 9,8 секунды. Максимальная скорость 203 км/ч говорит о достаточном запасе тяги на трассе, а расход 7,4 л/100 км в смешанном цикле (10,2 л в городе) — приемлемый показатель для атмосферного мотора такого объёма.
Практичность седана подчёркивает багажник объёмом 502 литра — один из самых вместительных в классе. Колёсная база 2700 мм и ширина кузова 1800 мм обеспечивают комфортное размещение пяти пассажиров, хотя задним седокам может быть тесновато по запасу пространства для ног. Клиренс 150 мм типичен для городского седана и позволяет уверенно передвигаться по дорогам с умеренными неровностями, но не рассчитан на серьёзное бездорожье. Подвеска — независимая спереди и полузависимая сзади, что даёт предсказуемую управляемость и достаточный комфорт.
Трансмиссия — 6-ступенчатый автомат, который в паре с атмосферным мотором обеспечивает плавность хода и надёжность в городских пробках. Передний привод и шины размерностью 195/65 R15 (в базе) или 205/55 R16, 225/45 R17 (в старших комплектациях) дают хорошее сцепление на асфальте, но на скользких покрытиях потребуется осторожность. Тормоза — вентилируемые диски спереди и диски сзади, что гарантирует эффективное замедление.
В целом Cerato 2.0 AT — это рациональный выбор для тех, кто ценит простоту, вместительность и предсказуемое поведение. Он не претендует на спортивность, но предлагает достаточную динамику для города и трассы, а также низкие эксплуатационные расходы благодаря атмосферному мотору и проверенной конструкции.
10. Kia Sportage (China)
Модификация: 1.5 AMT (200 л.с.) · HeartCar Score: 56.2/100 · Техпрофиль: 50 параметров в карточке выше
Kia Sportage китайской сборки в кузове III поколения (NP) с рестайлингом оснащается 1,5-литровым турбомотором G4FS мощностью 200 л.с. и 7-ступенчатым роботом. Благодаря турбонаддуву и непосредственному впрыску двигатель выдаёт 253 Н·м крутящего момента, что при массе 1498 кг обеспечивает отличную тягу и динамику. Максимальная скорость 200 км/ч, а расход топлива всего 6,0 л/100 км в смешанном цикле — впечатляющий показатель для кроссовера с такой мощностью.
Кузов типа SUV с клиренсом 161 мм и колёсной базой 2640 мм предлагает хорошую геометрическую проходимость для лёгкого бездорожья и уверенное поведение на грунтовых дорогах. Шины 225/55 R18 с высоким профилем дополнительно сглаживают неровности. Багажник объёмом 545 литров и пять мест делают автомобиль практичным для семьи, хотя ширина 1850 мм и высота 1700 мм обеспечивают просторный салон.
Подвеска — независимая спереди и сзади, что положительно сказывается на управляемости и комфорте. Тормоза — вентилируемые диски спереди и диски сзади. Роботизированная коробка с двумя сцеплениями обеспечивает быстрые переключения, но может быть менее плавной в пробках по сравнению с классическим автоматом. Привод только передний, что ограничивает возможности на тяжёлом бездорожье, но для городских условий и трассы этого достаточно.
Sportage с турбомотором — это динамичный и экономичный кроссовер, который подойдёт тем, кто ищет современный силовой агрегат и практичный кузов. Отсутствие полного привода и роботизированная трансмиссия могут стать ограничениями для некоторых покупателей, но в целом автомобиль предлагает отличное сочетание мощности, эффективности и вместительности.
11. Kia Sorento
Модификация: 2.5 AMT (281 л.с.) 4WD · HeartCar Score: 54.8/100 · Техпрофиль: 51 параметров в карточке выше
Kia Sorento IV Рестайлинг 2026 года с 2.5-литровым турбомотором мощностью 281 л.с. и крутящим моментом 422 Н·м — это крупный полноприводный кроссовер, ориентированный на семейные перевозки и дальние поездки. Снаряжённая масса 1820 кг в сочетании с тяговитым двигателем обеспечивает уверенную динамику: удельная мощность около 154 л.с./т и удельный крутящий момент 232 Н·м/т позволяют легко обгонять и поддерживать высокий темп на трассе даже с полной загрузкой.
Практичность — ключевое преимущество: трёхрядный салон на 7 мест и багажник объёмом 1793 л при сложенных сиденьях дают гибкость для большой семьи или путешествий. Колёсная база 2815 мм и ширина 1900 мм обеспечивают простор в салоне, а клиренс 176 мм и полный привод позволяют уверенно чувствовать себя на грунтовках и в лёгком бездорожье. Однако низкопрофильные шины 255/45 R20 с высотой профиля 115 мм снижают комфорт на неровностях и ограничивают внедорожный потенциал.
Расход топлива в смешанном цикле 10.1 л/100 км (город — 11.3 л) типичен для мощного бензинового кроссовера такого размера, но не выдающийся. Роботизированная коробка с 8 передачами и турбонаддув с непосредственным впрыском обеспечивают отзывчивость, однако в городских пробках возможны задержки при переключениях. Подвеска независимая со стойками, тормоза дисковые вентилируемые спереди и сзади — стандарт для класса.
В целом Sorento 2026 — сбалансированный выбор для тех, кому нужен вместительный, мощный и универсальный автомобиль. Он не претендует на спортивность или экономичность, но отлично справляется с ролью семейного флагмана.
12. Kia K5
Модификация: GT 2.5 AMT (294 л.с.) · HeartCar Score: 54.6/100 · Техпрофиль: 51 параметров в карточке выше
Kia K5 III поколения 2026 года в версии GT с 2.5-литровым турбомотором мощностью 294 л.с. и крутящим моментом 422 Н·м — это спортивный седан с передним приводом. При снаряжённой массе 1603 кг удельная мощность достигает 183 л.с./т, а удельный крутящий момент — 263 Н·м/т, что обеспечивает отличную динамику разгона и эластичность на средних скоростях. Роботизированная коробка с 8 передачами и турбонаддув с двойным впрыском топлива подчёркивают спортивный характер.
Седан имеет колёсную базу 2850 мм и ширину 1860 мм, что гарантирует простор для пяти пассажиров. Багажник объёмом 453 л достаточен для повседневных нужд и поездок, но уступает кроссоверам. Клиренс 155 мм типичен для седана и ограничивает использование на плохих дорогах, а передний привод снижает уверенность на скользких покрытиях. Шины 245/40 R19 с низким профилем улучшают управляемость, но ухудшают комфорт на неровностях.
Расход топлива в смешанном цикле 8.7 л/100 км (город — 9.8 л) приемлем для такой мощности, но не рекорден. Подвеска независимая, тормоза дисковые (передние вентилируемые) обеспечивают надёжное замедление. Полезная нагрузка 467 кг позволяет перевозить пассажиров и багаж без перегруза.
K5 GT — выбор для тех, кто ценит динамику и стиль, но готов мириться с ограничениями седана: меньшей практичностью и чувствительностью к качеству дорог.
13. Kia Telluride
Модификация: 2.5hyb AT (329 л.с.) 4WD · HeartCar Score: 54.1/100 · Техпрофиль: 50 параметров в карточке выше
Kia Telluride 2026 в гибридной версии сочетает 329-сильную силовую установку с полным приводом и автоматической коробкой передач. Крутящий момент 460 Н·м обеспечивает уверенную тягу при обгонах и на затяжных подъёмах, а снаряжённая масса 2180 кг не мешает автомобилю оставаться достаточно динамичным для своего класса. Расход топлива 7,6 л/100 км в смешанном цикле — хороший показатель для большого восьмиместного кроссовера.
Габариты Telluride впечатляют: длина 5059 мм, ширина 1989 мм и колёсная база 2976 мм создают просторный салон с тремя рядами сидений. Багажник объёмом 603 литра в стандартной конфигурации легко расширяется до 2500 литров при сложенных задних рядах, что делает автомобиль практичным для семейных поездок и путешествий. Клиренс 188 мм позволяет уверенно чувствовать себя на грунтовых дорогах, а полный привод добавляет уверенности в сложных погодных условиях.
Подвеска независимая со спиральными пружинами спереди и сзади, вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях и шины размерностью от 235/65 R18 до 265/45 R21 обеспечивают комфорт и управляемость. Гибридная система с батареей 1,65 кВт·ч и турбонаддувом двигателя 2,5 литра работает плавно, а шестиступенчатый автомат передаёт мощность на все колёса. Полезная нагрузка 770 кг позволяет перевозить до восьми пассажиров с багажом без ущерба для динамики.
14. Kia EV2
Модификация: Electro AT (100.0 кВт) · HeartCar Score: 54/100 · Техпрофиль: 45 параметров в карточке выше
Kia EV2 2026 — компактный электрический хэтчбек, ориентированный на городскую эксплуатацию. Электромотор мощностью 135 л.с. и крутящим моментом 250 Н·м обеспечивает разгон до 100 км/ч за 9,5 секунды, что достаточно для уверенного движения в потоке. Батарея ёмкостью 61 кВт·ч позволяет проехать до 426 км по циклу WLTP, а энергопотребление 15,2 кВт·ч/100 км говорит о высокой эффективности.
Габариты EV2 (длина 4060 мм, ширина 1800 мм) и колёсная база 2565 мм обеспечивают хорошую манёвренность в городе, а клиренс 146 мм подходит для асфальтированных дорог. Салон рассчитан на пять мест, багажник объёмом 403 литра можно увеличить до 1201 литра, сложив задние сиденья. Передний привод и автоматическая трансмиссия упрощают управление, а снаряжённая масса 1655 кг типична для электромобиля такого класса.
Подвеска независимая спереди и полузависимая сзади, дисковые тормоза на всех колёсах и шины размерностью от 205/65 R16 до 225/45 R19 обеспечивают комфорт и устойчивость. Быстрая зарядка позволяет восполнить заряд с 10 до 80% за 30 минут, что удобно для дальних поездок. Отсутствие полного привода ограничивает использование на бездорожье, но для городских условий это не критично.
15. Kia Stonic
Модификация: MHEV 1.0 AMT (115 л.с.) · HeartCar Score: 53.4/100 · Техпрофиль: 57 параметров в карточке выше
Kia Stonic в версии MHEV 1.0 AMT сочетает компактные габариты с практичностью кроссовера. Длина 4165 мм и ширина 1760 мм обеспечивают отличную манёвренность в городе, а клиренс 183 мм позволяет уверенно чувствовать себя на лёгком бездорожье и при парковке у высоких бордюров. Снаряжённая масса 1288 кг и полезная нагрузка 422 кг дают запас для перевозки пассажиров и багажа без перегруза.
Турбированный трёхцилиндровый двигатель объёмом 998 см³ выдаёт 115 л.с. и 200 Н·м крутящего момента. Благодаря мягкой гибридной системе и роботизированной коробке передач разгон до 100 км/ч занимает 10,8 секунды, а максимальная скорость достигает 182 км/ч. Это обеспечивает уверенную динамику как в городском потоке, так и на трассе, при этом расход топлива в смешанном цикле составляет всего 5,6 л/100 км.
Багажник объёмом 352 литра в обычном состоянии и 1155 литров при сложенных задних сиденьях позволяет перевозить крупногабаритные вещи. Пятидверный кузов и пять посадочных мест делают Stonic универсальным автомобилем для семьи. Колёсная база 2580 мм обеспечивает достаточное пространство для ног задних пассажиров, а независимая передняя подвеска и полунезависимая задняя гарантируют комфортную езду.
Дополнительные характеристики включают дисковые тормоза на обеих осях (передние вентилируемые), что повышает эффективность торможения. Шины размером 205/55 R17 с высотой профиля 112,8 мм обеспечивают хорошее сцепление и комфорт. Прямой впрыск топлива и турбонаддув способствуют экономичности и отзывчивости двигателя. Передний привод и поперечное расположение двигателя оптимизируют внутреннее пространство.
16. Kia Carnival
Модификация: 3.5 AT (294 л.с.) · HeartCar Score: 49.1/100 · Техпрофиль: 53 параметров в карточке выше
Kia Carnival в модификации 3.5 AT с бензиновым двигателем V6 объёмом 3470 см³ развивает 294 л.с. и 355 Н·м крутящего момента. Это обеспечивает уверенную тягу даже при полной загрузке, хотя расход топлива в смешанном цикле составляет 11,1 л/100 км. Автоматическая коробка передач с 8 ступенями плавно переключает передачи, а передний привод упрощает управление.
Главное преимущество Carnival — просторный салон с тремя рядами сидений и девятью посадочными местами. Колёсная база 3090 мм и ширина 1995 мм создают исключительный комфорт для всех пассажиров. Багажник объёмом 627 литров в стандартной конфигурации и до 2905 литров при сложенных сиденьях позволяет перевозить крупные грузы или багаж всей семьи.
Клиренс 182 мм и шины с высоким профилем (235/60 R18) обеспечивают плавность хода и защиту от неровностей. Независимая подвеска всех колёс и дисковые тормоза (передние вентилируемые) гарантируют стабильность и безопасность. Дополнительно двигатель оснащён двойным впрыском топлива и системой изменения фаз газораспределения DOHC, что повышает эффективность.
Несмотря на значительную снаряжённую массу 2080 кг, автомобиль сохраняет приемлемую динамику благодаря высокому крутящему моменту. Однако расход топлива и габариты делают его менее подходящим для ежедневных городских поездок, чем для дальних путешествий или использования в качестве семейного шаттла.
17. Kia EV3
Модификация: 81.4kWh Electro AT (150.0 кВт) · HeartCar Score: 48.5/100 · Техпрофиль: 34 параметров в карточке выше
Kia EV3 в модификации с батареей 81.4 кВт·ч и электромотором мощностью 204 л.с. (150 кВт) предлагает запас хода 600 км по циклу WLTP. Это делает его практичным выбором для ежедневных поездок и путешествий без частых остановок на зарядку. Передний привод и автоматическая трансмиссия упрощают управление, а разгон до 100 км/ч за 7.5 секунды обеспечивает уверенную динамику в городском потоке и на трассе.
Габариты (4300 мм длина, 1850 мм ширина, 1560 мм высота) и колёсная база 2680 мм позволяют EV3 оставаться компактным для города, но при этом предлагать достаточно пространства для пяти пассажиров. Багажник объёмом 460 литров расширяется до 1250 литров при сложенных задних сиденьях, что удобно для перевозки крупных вещей. Клиренс не указан, но тип кузова SUV предполагает повышенную посадку и лучшую проходимость по сравнению с обычными хэтчбеками.
Подвеска независимая со спиральными пружинами спереди и сзади, вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые сзади обеспечивают комфорт и надёжное торможение. Быстрая зарядка от 10 до 80% за 31 минуту позволяет быстро восполнить запас энергии в дальних поездках. Отсутствие данных о массе и энергопотреблении не позволяет оценить эффективность, но запас хода и ёмкость батареи указывают на хорошую энергоэффективность.
18. Kia K4
Модификация: 1.6 AT (190 л.с.) · HeartCar Score: 47.9/100 · Техпрофиль: 48 параметров в карточке выше
Kia K4 с бензиновым турбомотором 1.6 литра мощностью 190 л.с. и крутящим моментом 264 Н·м обеспечивает хорошую динамику: максимальная скорость 209 км/ч. Автоматическая коробка передач и передний привод делают управление простым и предсказуемым. Расход топлива в смешанном цикле 7 л/100 км (город 7.9 л/100 км) является приемлемым для автомобиля такого класса.
Хэтчбек имеет длину 4440 мм, ширину 1850 мм и высоту 1450 мм, что обеспечивает просторный салон для пяти человек. Багажник объёмом 413 литров достаточен для повседневных нужд, хотя и не рекордный. Клиренс 140 мм подходит для городских дорог, но на плохих покрытиях требует осторожности. Колёсная база 2720 мм способствует стабильности на трассе.
Подвеска независимая со спиральными пружинами, вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые сзади, а также шины 235/40 R18 обеспечивают хорошую управляемость и торможение. Двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом сочетает мощность с экономичностью. Отсутствие данных о массе не позволяет точно оценить динамику, но заявленные характеристики указывают на сбалансированный автомобиль.
19. Kia PV5
Модификация: 71.2 kWh Electro AT (120.0 кВт) · HeartCar Score: 47.7/100 · Техпрофиль: 41 параметров в карточке выше
Kia PV5 — это электрический фургон, ориентированный на коммерческую эксплуатацию и перевозку грузов. Его ключевое преимущество — огромный грузовой отсек объёмом 4400 литров, который позволяет перевозить крупногабаритные предметы. При этом снаряжённая масса составляет 1960 кг, а полезная нагрузка — 690 кг, что даёт возможность брать на борт значительный вес. Электромотор мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 250 Н·м обеспечивает достаточную тягу для городских условий, хотя разгон до 100 км/ч за 12,5 секунды и максимальная скорость 135 км/ч говорят о том, что динамика не является приоритетом.
Батарея ёмкостью 71,2 кВт·ч обеспечивает запас хода 416 км по циклу WLTP, что позволяет использовать PV5 не только для коротких городских маршрутов, но и для междугородних поездок. Энергопотребление 19,1 кВт·ч/100 км — приемлемый показатель для фургона таких размеров. Зарядка через порт CCS Combo 2 поддерживает быструю зарядку до 80%, что сокращает время простоя.
Габариты PV5: длина 4695 мм, ширина 1895 мм, высота 1899 мм, колёсная база 2995 мм. Такие размеры обеспечивают хорошую манёвренность в городе, но клиренс всего 143 мм ограничивает использование на плохих дорогах. Подвеска — независимая спереди и полузависимая торсионная сзади, что типично для коммерческих автомобилей и обеспечивает баланс между комфортом и грузоподъёмностью. Тормоза — дисковые, передние вентилируемые, что важно для частых остановок с грузом.
Шины размерностью 215/65 R16 имеют высокий профиль, что улучшает плавность хода и защищает диски от повреждений. В салоне только два места, что подчёркивает коммерческую направленность: водитель и пассажир, а всё остальное пространство отдано под груз. Отсутствие полного привода ограничивает использование в сложных дорожных условиях, но для городских и пригородных перевозок переднего привода достаточно.
20. Kia K8
Модификация: 3.5 AT (300 л.с.) 4WD · HeartCar Score: 46.8/100 · Техпрофиль: 49 параметров в карточке выше
Kia K8 в рестайлинговой версии 2026 года — это полноразмерный седан бизнес-класса с мощным бензиновым двигателем V6 объёмом 3,5 литра. Мотор выдаёт 300 л.с. и 359 Н·м крутящего момента, что обеспечивает уверенную динамику и комфортное движение на высоких скоростях. Полный привод и 8-ступенчатая автоматическая коробка передач гарантируют хорошее сцепление с дорогой и плавность хода в любых условиях.
Расход топлива в смешанном цикле составляет 11 л/100 км, а в городе — 13,2 л/100 км, что типично для автомобиля такого класса и мощности. Снаряжённая масса 1745 кг в сочетании с мощным двигателем даёт хорошее соотношение мощности к весу, что положительно сказывается на разгоне и обгонах. Точные данные о разгоне не указаны, но потенциал очевиден.
Габариты K8: длина 5050 мм, ширина 1880 мм, высота 1480 мм, колёсная база 2895 мм. Это обеспечивает просторный салон для пяти пассажиров и багажник объёмом 510 литров, достаточный для дальних поездок. Подвеска независимая спереди и сзади, что гарантирует высокий уровень комфорта. Тормоза дисковые, передние вентилируемые, что важно для эффективного замедления.
Шины размерностью 245/45 R18 (опционально 19 и 20 дюймов) обеспечивают хорошее сцепление и управляемость, но низкий профиль может снижать комфорт на неровностях. Двигатель с непосредственным впрыском топлива и системой изменения фаз газораспределения DOHC соответствует современным требованиям. Отсутствие данных о клиренсе не позволяет оценить проходимость, но для седана это не критично.
