Mitsubishi Eclipse Cross 2026 года: выбираем между батареями 60 и 87 кВт·ч

Кому подойдёт Mitsubishi Eclipse Cross 2026 года

Mitsubishi Eclipse Cross 2026 года — это компактный кроссовер, который подойдёт тем, кто ищет современный электромобиль с ярким дизайном и практичностью. Он ориентирован на городских жителей и небольшие семьи, которым важны низкие эксплуатационные расходы и отсутствие выбросов. Благодаря пятиместному салону и вместительному багажнику автомобиль справляется с повседневными задачами, а запас хода до 600 км в старшей версии позволяет без опасений отправляться в загородные поездки.

Электромобиль оценят водители, которые ценят динамику и плавность хода. Передний привод и мгновенный крутящий момент делают Eclipse Cross отзывчивым в городском потоке, а тишина в салоне добавляет комфорта. Версия с батареей 87 кВт·ч разгоняется до 100 км/ч за 7,9 секунды, что достаточно для уверенных обгонов на трассе.

Покупателям, которые не готовы переплачивать за максимальную дальность хода, подойдёт модификация с батареей 60 кВт·ч. Она обеспечивает 430 км пробега на одной зарядке и при этом легче на 175 кг, что положительно сказывается на управляемости и расходе энергии. Обе версии имеют одинаковые габариты и объём багажника, поэтому выбор сводится к балансу цены и запаса хода.

Eclipse Cross также будет интересен тем, кто ищет автомобиль с современными технологиями. Поддержка быстрой зарядки мощностью до 150 кВт позволяет восполнить 80% батареи за короткое время, что удобно в дальних поездках. Кроме того, кроссовер имеет дорожный просвет 145 мм, достаточный для городских бордюров и лёгкого бездорожья, но не рассчитан на серьёзное off-road использование.

Mitsubishi Eclipse Cross 2026 года: поколение и особенности

Mitsubishi Eclipse Cross 2026 года относится ко второму поколению модели. Этот год входит в диапазон поколения 2025–2026, поэтому автомобиль сохраняет все ключевые особенности актуальной генерации. Внешность и техническая начинка соответствуют современному этапу развития кроссовера.

Второе поколение Eclipse Cross отличается увеличенными габаритами и переработанным дизайном. Кузов стал длиннее, что положительно сказалось на вместимости салона и багажного отделения. Производитель сделал акцент на практичности и комфорте, сохранив узнаваемый стиль марки.

Для российского рынка модель предлагается с несколькими вариантами силовых установок. Покупатель может выбрать между бензиновыми версиями и полностью электрическими модификациями. Это расширяет аудиторию кроссовера и позволяет подобрать автомобиль под конкретные задачи.

Размеры, кузов и практичность

Eclipse Cross 2026 года — пятиместный кроссовер с пятью дверями. Его длина составляет 4489 мм, ширина — 1908 мм, высота — 1571 мм, а колёсная база — 2784 мм. Дорожный просвет равен 145 мм, что типично для городского кроссовера и обеспечивает уверенное движение по лёгкому бездорожью и высоким бордюрам.

Багажник вмещает 545 литров в обычном состоянии, а при сложенных задних сиденьях объём увеличивается до 1670 литров. Это позволяет перевозить крупногабаритные вещи, например, детскую коляску или несколько чемоданов. Ширина передней колеи — 1625 мм, задней — 1620 мм, что положительно сказывается на устойчивости.

Снаряжённая масса версии с батареей 87 кВт·ч составляет 1922 кг, а с батареей 60 кВт·ч — 1747 кг. Разница в 175 кг объясняется ёмкостью тяговой батареи. Полная масса старшей версии — 2335 кг, что оставляет запас грузоподъёмности около 413 кг.

Кузов имеет пять дверей и пять мест, что делает автомобиль удобным для семьи. Задний ряд складывается, расширяя багажное пространство. В салоне достаточно места для взрослых пассажиров на втором ряду благодаря длинной колёсной базе.

Салон и багажник Mitsubishi Eclipse Cross 2026 года

Салон Eclipse Cross 2026 года рассчитан на пятерых и предлагает достаточно места для пассажиров обоих рядов. Благодаря колёсной базе 2784 мм запас пространства для ног задних седоков ощутимо больше, чем у многих конкурентов в классе. Высокая посадка и большая площадь остекления обеспечивают хорошую обзорность, а продуманная эргономика делает управление интуитивно понятным.

Передние кресла имеют развитую боковую поддержку и широкие диапазоны регулировок, что позволяет удобно устроиться водителям разного роста. Задний диван спрофилирован для троих, но двоим будет комфортнее: центральному пассажиру может мешать высокий тоннель пола. Спинка заднего ряда складывается в пропорции 60:40, открывая доступ к багажному отсеку.

Багажник в обычном состоянии вмещает 545 литров — этого достаточно для нескольких крупных чемоданов или детской коляски. При сложенных задних сиденьях объём возрастает до 1670 литров, образуя почти ровную площадку. Погрузочная высота умеренная, а ширина проёма позволяет размещать габаритные предметы без лишних усилий.

В салоне предусмотрены многочисленные ниши для мелочей: карманы в дверях, бокс в подлокотнике, подстаканники и отделение для смартфона. Отделочные материалы сочетают мягкий пластик, ткань или кожу в зависимости от комплектации. Шумоизоляция на достойном уровне, что особенно заметно в электрических версиях, где отсутствует шум двигателя.

Двигатели и динамика Mitsubishi Eclipse Cross 2026 года

Eclipse Cross 2026 года предлагается с двумя электрическими силовыми установками. Базовая версия оснащена электромотором мощностью 170 л.с. и крутящим моментом 280 Н·м. Она разгоняется до 100 км/ч за 8,6 секунды и достигает максимальной скорости 150 км/ч. Этого достаточно для уверенной езды в городе и на трассе, а мгновенная тяга электродвигателя обеспечивает быстрые обгоны.

Старшая модификация развивает 218 л.с. и 300 Н·м. Разгон до сотни занимает 7,9 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 170 км/ч. Разница в динамике заметна, но обе версии ощущаются бодрыми благодаря характерной для электрокаров отзывчивости на педаль акселератора.

Батарея ёмкостью 60 кВт·ч обеспечивает запас хода около 430 км, а с батареей 87 кВт·ч можно проехать до 600 км. Оба варианта используют литий-ионные аккумуляторы. Зарядка переменным током возможна мощностью до 11 кВт у старшей версии и до 22 кВт у базовой, а от быстрой станции постоянного тока обе батареи восполняют заряд до 80% при мощности 150 кВт.

Привод у всех модификаций передний. Подвеска настроена на комфорт, но не в ущерб управляемости: кроссовер уверенно держит прямую и не кренится в поворотах. Электромоторы работают практически бесшумно, что добавляет ощущения премиальности в салоне.

Трансмиссия, привод и шасси

Eclipse Cross 2026 года в электрических версиях оснащается одноступенчатой автоматической коробкой передач. Такая трансмиссия характерна для электромобилей: она не имеет ступеней переключения и обеспечивает плавное ускорение без рывков. Водителю доступны режимы движения, которые меняют отклик на педаль акселератора и интенсивность рекуперации энергии.

Привод у обеих модификаций передний. Это упрощает конструкцию и снижает массу, а также положительно сказывается на энергоэффективности. Для городского кроссовера передний привод достаточен: он уверенно ведёт себя на асфальте и лёгком бездорожье, а электронная система стабилизации помогает при старте на скользком покрытии.

Подвеска независимая, пружинная, как спереди, так и сзади. Такая схема обеспечивает хороший баланс между управляемостью и комфортом. Неровности дороги отрабатываются мягко, но без излишней раскачки. Настройки шасси ориентированы на повседневную езду, поэтому кроссовер стабилен в поворотах и не кренится при активном маневрировании.

Тормозная система представлена дисковыми механизмами на всех колёсах, причём передние — вентилируемые. Это обеспечивает эффективное замедление и устойчивость к перегреву при частых торможениях. В сочетании с рекуперативным торможением электродвигателя износ колодок снижается, а часть энергии возвращается в батарею.

Дорожный просвет составляет 145 мм. Для городского кроссовера этого достаточно, чтобы не цеплять днищем высокие бордюры и лежачие полицейские. Однако на серьёзном бездорожье такой клиренс ограничивает возможности: автомобиль рассчитан прежде всего на асфальтированные дороги и лёгкие грунтовки.

Расход, запас хода и эксплуатация

Электрический Eclipse Cross 2026 года демонстрирует умеренный расход энергии. Версия с батареей 60 кВт·ч потребляет 16,3 кВт·ч на 100 км по циклу WLTP, а старшая с батареей 87 кВт·ч — 16,7 кВт·ч. Разница невелика, поэтому выбор между ними в первую очередь определяется требуемым запасом хода, а не экономичностью.

Запас хода напрямую зависит от ёмкости батареи. Младшая модификация проезжает до 430 км без подзарядки, старшая — до 600 км. Оба значения получены по методике WLTP и в реальных условиях могут быть ниже, особенно зимой или при движении по трассе. Для городских поездок и ежедневных маршрутов даже базовой версии достаточно, а старшая позволяет реже думать о зарядке.

Зарядка возможна как от бытовой сети, так и от быстрых станций. Разъём CCS Combo 2 поддерживает переменный ток мощностью до 11 кВт у старшей версии и до 22 кВт у младшей, а также постоянный ток до 150 кВт. Благодаря этому пополнить батарею с 10 до 80% можно примерно за 32–37 минут на быстрой станции. Домашняя зарядка займёт несколько часов, но для ночного простоя это не проблема.

Эксплуатационные расходы электромобиля ниже, чем у бензиновых аналогов, за счёт отсутствия затрат на топливо и меньшего числа обслуживаемых узлов. Однако стоит учитывать, что быстрая зарядка на коммерческих станциях может быть сопоставима по цене с заправкой бензином, поэтому для максимальной экономии лучше заряжаться дома по ночному тарифу.

Оснащение и безопасность

Eclipse Cross 2026 года предлагает широкий набор систем безопасности и помощи водителю. В базовое оснащение входят фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, система стабилизации, антиблокировочная система тормозов и система помощи при экстренном торможении. Также доступны адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, мониторинг слепых зон и камера заднего вида.

В зависимости от комплектации автомобиль может быть оснащён светодиодными фарами, датчиками света и дождя, двухзонным климат-контролем, подогревом передних сидений и рулевого колеса, а также мультимедийной системой с сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Для удобства предусмотрены бесключевой доступ, кнопка запуска двигателя и электропривод складывания зеркал.

Для российского рынка также предлагаются версии с бензиновыми двигателями. Они могут иметь вариатор и полный привод с системой S-AWC, которая улучшает управляемость на скользких покрытиях. В оснащение таких версий входят аналогичные системы безопасности и комфорта, включая климат-контроль, мультимедиа и комплекс электронных ассистентов.

Обслуживание и что проверить

Электрический Eclipse Cross 2026 года не требует замены масла, свечей и ремней ГРМ, что заметно снижает регулярные расходы. Основное внимание при обслуживании уделяется тормозной системе, подвеске и состоянию высоковольтной батареи. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние — дисковые, поэтому колодки и диски изнашиваются равномерно, но из-за рекуперативного торможения их ресурс обычно выше, чем у бензиновых машин.

Батарея — самый дорогой компонент, поэтому перед покупкой стоит проверить её состояние у официального дилера или специализированного сервиса. Производитель даёт гарантию на тяговую батарею, но условия могут различаться в зависимости от рынка. Полезно уточнить, сохраняется ли гарантия при перепродаже и какие требования предъявляются к обслуживанию.

Зарядный разъём CCS Combo 2 позволяет использовать как медленные станции переменного тока, так и быстрые постоянного. Для домашней зарядки достаточно обычной розетки или настенной станции, но для быстрой зарядки потребуется станция мощностью до 150 кВт. Время быстрой зарядки до 80% составляет 32–37 минут в зависимости от версии, что удобно для дальних поездок.

Подвеска и рулевое управление не имеют специфических слабых мест, но после покупки стоит проверить сайлентблоки, стойки стабилизатора и амортизаторы. Электромобиль тяжелее бензинового аналога, поэтому нагрузка на элементы подвески выше. Рекомендуется проходить плановое ТО в соответствии с регламентом, даже если пробег небольшой.

Перед покупкой подержанного Eclipse Cross 2026 года проверьте историю обслуживания, отсутствие ошибок в электронике и состояние кузова. Обратите внимание на работу климатической системы, мультимедиа и всех электрических функций. Также стоит убедиться, что программное обеспечение обновлено до актуальной версии, так как производитель периодически выпускает обновления для улучшения работы батареи и зарядки.

Mitsubishi Eclipse Cross 2026 года: цены и покупка в России

Выбор версии и альтернативы

Eclipse Cross 2026 года предлагается в двух электрических версиях, которые различаются ёмкостью батареи, мощностью и запасом хода. Базовая модификация с батареей 60 кВт·ч развивает 170 л.с. и проезжает до 430 км по циклу WLTP. Старшая версия с батареей 87 кВт·ч выдаёт 218 л.с. и обеспечивает до 600 км пробега без подзарядки. Обе имеют передний привод и пятиместный салон, поэтому выбор сводится к балансу цены, динамики и дальности поездок.

Базовая версия разгоняется до 100 км/ч за 8,6 секунды, а старшая — за 7,9 секунды. Разница в 0,7 секунды ощущается при активной езде, но обе модификации достаточно бодрые для города и трассы. Крутящий момент у младшей составляет 280 Н·м, у старшей — 300 Н·м, что обеспечивает уверенный старт со светофора и быстрые обгоны.

Если автомобиль нужен в основном для ежедневных поездок по городу с возможностью зарядки дома или на работе, версии с батареей 60 кВт·ч достаточно. Она легче на 175 кг, что положительно сказывается на расходе энергии и управляемости. Для частых дальних поездок или отсутствия стабильного доступа к зарядке стоит рассмотреть старшую модификацию с запасом хода 600 км.

Среди альтернатив в классе компактных электрических кроссоверов можно рассмотреть Hyundai Kona Electric, Kia Niro EV, Volkswagen ID.4 и Tesla Model Y. Они предлагают схожие габариты и запас хода, но отличаются ценой, оснащением и характером. Eclipse Cross выделяется ярким дизайном и практичным багажником объёмом 545 литров, что больше, чем у многих конкурентов.

Стоит ли покупать Mitsubishi Eclipse Cross 2026 года

Mitsubishi Eclipse Cross 2026 года — это современный электрический кроссовер, который сочетает практичность, динамику и низкие эксплуатационные расходы. Он предлагает просторный салон, вместительный багажник и запас хода до 600 км в старшей версии, что делает его пригодным не только для города, но и для дальних поездок.

К преимуществам модели можно отнести два варианта силовой установки: базовая версия с батареей 60 кВт·ч и мощностью 170 л.с. обеспечивает до 430 км пробега, а старшая с батареей 87 кВт·ч и 218 л.с. — до 600 км. Обе модификации имеют передний привод и одноступенчатую трансмиссию, что упрощает конструкцию и снижает массу.

Ограничения связаны с отсутствием полного привода и относительно скромным дорожным просветом 145 мм, что ограничивает возможности на бездорожье. Кроме того, запас хода в реальных условиях может быть ниже заявленного, особенно зимой или при движении по трассе.

В целом Eclipse Cross 2026 года — достойный выбор для тех, кто ищет комфортный и экономичный электрокроссовер для повседневной эксплуатации. Он предлагает современные технологии, хорошую динамику и практичность, а выбор между версиями сводится к балансу цены и требуемого запаса хода.

Техническое досье

Характеристики и оснащение отдельных версий.