Новый BMW X5: пятое поколение с электрической версией iX5 и запасом хода до 700 км
BMW представила пятое поколение X5. Впервые в истории модели появится полностью электрическая версия iX5 с запасом хода около 700 км, а также гибрид и традиционные ДВС. Мировая премьера состоялась на заводе в Спартанбурге.
Об изображении
official article image · source terms applyГлавное
Коротко о новостиПятое поколение BMW X5 представлено 30 июня 2026 года.
Впервые для X5 доступна полностью электрическая версия iX5.
iX5 60 xDrive имеет предварительный запас хода около 700 км по методике EPA.
Компания BMW официально представила пятое поколение кроссовера X5. Новинка сохранила фирменные пропорции Sports Activity Vehicle, но получила полностью переработанный дизайн, технологии из архитектуры Neue Klasse и самую широкую в истории модели линейку силовых установок.
Впервые для X5 будет доступна полностью электрическая модификация iX5. Топовая версия iX5 60 xDrive оснащается батареей с новыми цилиндрическими ячейками диаметром 120 мм и, по предварительным оценкам BMW, способна проехать до 700 км по методике EPA. Поддерживается быстрая зарядка, технология 800 В и двунаправленная зарядка.
Помимо электромобиля, в гамму войдут бензиновые и дизельные двигатели с 48-вольтовым мягким гибридом, подключаемый гибрид X5 50e xDrive, а позже — водородная версия iX5 Hydrogen. Таким образом, X5 станет первой моделью BMW с пятью типами привода в зависимости от рынка.
Мировая премьера прошла на заводе BMW в Спартанбурге (Южная Каролина), где X5 выпускается с 1999 года. Именно там будет производиться и электрический iX5 — первый электромобиль, сходящий с конвейера этого предприятия. Рядом с заводом в Вудраффе построен новый цех по выпуску высоковольтных батарей шестого поколения, который в обычном режиме работы не использует ископаемое топливо.
Дизайн нового X5 сочетает классические пропорции X-моделей с элементами стиля Neue Klasse. Вертикальная решётка радиатора с подсветкой Iconic Glow и новые двойные X-образные ходовые огни формируют узнаваемый облик. Впервые на BMW применены фары, объединяющие ближний свет, дневные ходовые огни, габариты и указатели поворота в одном элементе. Сбоку обращают на себя внимание скрытые дверные ручки Winglet, интегрированные в стойки, а сзади — узкие фонари, перекликающиеся с передней светотехникой.
В салоне установлена новая цифровая панель BMW Panoramic iDrive с операционной системой BMW OS X. Проекционный дисплей Panoramic Vision проецирует информацию на нижнюю кромку лобового стекла. Впервые для X5 предлагается дополнительный пассажирский дисплей, позволяющий смотреть видео или участвовать в видеоконференциях во время движения; система следит за вниманием водителя и затемняет экран при обнаружении отвлечения.
Для отделки интерьера впервые использован натуральный сланец — тонкий слой камня наносится на панель центральной консоли. Опционально доступны стеклянные элементы управления, панорамная крыша площадью около 2,6 кв. м, четырёхзонный климат-контроль и аудиосистема Bowers & Wilkins с поддержкой Dolby Atmos.
Старт продаж в Канаде намечен на октябрь 2026 года с версии X5 40 xDrive по цене от 95 500 канадских долларов. Сроки появления гибрида и электромобиля на канадском рынке будут объявлены позже. Позднее в 2027 году ожидается M Performance версия с двигателем V8.
Новый X5 продолжает историю модели, которая с 1999 года задаёт стандарты в сегменте премиальных кроссоверов. Пятое поколение впервые предлагает столь широкий выбор силовых установок, включая полностью электрическую версию, что отражает общую стратегию BMW по электрификации модельного ряда.
Источники и редакция
Материал подготовлен редакцией Heartcar на основе официальных первоисточников.
BMW Group Canada PressClub ↗При подготовке черновика использовались инструменты ИИ.
