Škoda Auto официально объявила о запуске серийного производства нового электрического кроссовера Peaq на главном заводе в Млада-Болеславе. Новинка, которая станет флагманом марки, будет собираться на той же производственной линии, что и полностью электрические Elroq и Enyaq, а также бензиновая Octavia. Такая гибкость позволяет компании быстро реагировать на изменения спроса и эффективно использовать мощности.
Производство и гибкость
Peaq — четвёртая модель, выпускаемая на этой линии, которая изначально была рассчитана на автомобили с ДВС, но после модернизации адаптирована для электромобилей. Первым электрическим автомобилем на ней стал Enyaq в 2020 году, затем в январе 2025 года к нему присоединился Elroq, а теперь и Peaq. Все три электромобиля собираются вместе с универсалом Octavia Combi. С мая этого года Octavia Combi также производится на заводе в Квасинах, что позволяет гибко распределять объёмы между предприятиями и высвобождать мощности в Млада-Болеславе для растущего спроса на электромобили. В первой половине 2026 года почти 23% всех автомобилей, произведённых на чешских заводах Škoda, были полностью электрическими.
Технические особенности и заказы
Peaq — самый крупный автомобиль в истории Škoda с момента вхождения в концерн Volkswagen. Для его производства потребовалась серьёзная инженерная работа: новые, более крупные производственные салазки, специальный манипулятор для установки третьего ряда сидений, а также модернизация прессового, кузовного и окрасочного цехов. Модель построена на платформе MEB, общей с Enyaq и Elroq, что обеспечивает производственные синергии.
В топовой версии Peaq оснащается самой большой тяговой батареей, когда-либо устанавливаемой на автомобили Škoda. Её ёмкость составляет 91 кВт·ч (86 кВт·ч полезной ёмкости), что обеспечивает запас хода более 640 километров. Также доступна батарея на 63 кВт·ч (59 кВт·ч полезной ёмкости). Модель предлагается с тремя вариантами мощности от 150 до 220 кВт, с задним или полным приводом. Длина автомобиля — 4,87 метра, колёсная база — почти три метра, что делает его самым просторным SUV в линейке Škoda и первой моделью бренда в сегменте больших SUV.
С момента старта продаж в июне интерес к новинке оказался высоким: к концу июля компания получила почти 8 500 заказов. Peaq также стал первой моделью Škoda с утопленными дверными ручками, панорамной крышей с функцией Dynamic Shade Control и двунаправленной зарядкой.
Производство батарей для Peaq также организовано в Млада-Болеславе на новом сборочном предприятии. Вместе с запуском Peaq и модели Epiq, которая выпускается в Памплоне (Испания), Škoda удваивает свой электрический портфель в 2026 году.
