BMW Group анонсировала масштабную реорганизацию: ставка на ИИ, региональные модели и рост прибыльности

BMW Group обнародовала стратегические инициативы, направленные на укрепление устойчивости и повышение конкурентоспособности в условиях усложняющейся рыночной среды. План включает оптимизацию продуктового портфеля, усиление региональной ориентации, широкое применение искусственного интеллекта и сокращение управленческих уровней.

Финансовые цели и сроки

Компания намерена к началу следующего десятилетия вернуться к целевой рентабельности по EBIT в автомобильном сегменте на уровне 8–10%. Промежуточная цель на 2028 год — диапазон 3–5%. Свободный денежный поток в автомобильном сегменте должен вырасти до не менее 7 млрд евро.

Оптимизация модельного ряда

BMW Group пересмотрит портфель, чтобы точнее соответствовать региональным предпочтениям клиентов. Планируется сокращение числа вариантов комплектаций и отказ от некоторых моделей, включая BMW 2 Series Active Tourer. В верхнем сегменте бренды BMW, BMW M и Rolls-Royce будут усилены, а в следующем году появится первая модель под маркой ALPINA, вдохновлённая BMW 7 Series.

Региональные акценты

В Китае с запуском Neue Klasse будет расширено локальное производство в массовых сегментах, а импорт ограничат моделями с наибольшей маржой. К 2030 году доля локально произведённых автомобилей, разработанных с учётом китайских предпочтений, должна достичь не менее 95%. Рассматривается экспорт китайских машин в Юго-Восточную Азию.

Для США изучается возможность выпуска модели выше BMW X7, адаптированной к местному рынку. Завод в Спартанбурге работает на полную мощность, поэтому планируется расширение глобального производства SAV.

В Европе в 2028 году появится компактный электромобиль на базе Neue Klasse, что укрепит позиции в сегменте доступных моделей и поможет снизить выбросы CO₂.

Искусственный интеллект как драйвер эффективности

BMW Group делает ставку на системное внедрение ИИ во всех сферах — от разработки до продаж. Агентные ИИ-приложения должны ускорить процессы и сократить издержки. В разработке автомобилей ИИ будет поддерживать весь цикл — от технических требований до тестирования. Пример — сотрудничество с Mistral AI в области краш-симуляций.

В производстве уже используются цифровые двойники, ИИ-контроль качества и автономная логистика. В перспективе — «физический ИИ» на основе самообучающихся роботов.

От программно-определяемого к ИИ-определяемому автомобилю

Новая зональная электрическая/электронная архитектура Neue Klasse станет основой для следующего этапа — «ИИ-определяемого автомобиля», где системы взаимодействуют интуитивно и ситуативно.

В 2027 году в Китае, ЕС и США появятся системы помощи водителю уровня L2++. В Китае — совместно с Momenta, в Германии — на базе сотрудничества с Qualcomm и нового регулирования DCAS. Функции будут активироваться по воздуху.

Новая модель продаж и оргструктура

После успешного запуска агентской модели для MINI в 24 странах Европы, в середине 2027 года начнётся переход для основного бренда BMW. Это обеспечит единую базу данных о клиентах и более персонализированные предложения.

К середине следующего года число подразделений и руководящих должностей сократится на 20%, с сопоставимым сокращением на нижестоящих уровнях. Уже достигнуто соглашение с производственным советом о добровольных программах увольнения.

Контекст: BMW 7 Series

BMW 7 Series — флагманский седан, известный сочетанием роскоши и технологий. Текущее поколение G11 (2015–2022) предлагало широкую гамму двигателей, включая V12, и передовые системы помощи водителю. Новая модель ALPINA, вдохновлённая 7 Series, продолжит традиции эксклюзивности в верхнем сегменте.