
Mercedes-Benz 300 E (W124)
Никаких широких арок и огромного антикрыла. Разбираемся, почему обычный на вид W124 заслужил место рядом с суперкарами.
Читать историю ↗Когда суперкары помещались в кармане.
Теперь — большие истории машин с любимых вкладышей.

Никаких широких арок и огромного антикрыла. Разбираемся, почему обычный на вид W124 заслужил место рядом с суперкарами.
Читать историю ↗
Красный трёхдверный Accord напоминает о времени, когда знакомое имя ещё не означало только большой седан.
Читать историю ↗
Широкие шины, плоская корма и загадка характеристик: рассматриваем один из самых выразительных ракурсов коллекции.
Читать историю ↗
Длинный клиновидный седан, цифровые приборы и характер, который трудно спутать с любым другим Aston Martin.
Читать историю ↗
Неизвестная многим марка, двери-крылья и инженерная мечта, которая добралась до малой серии.
Читать историю ↗
Высокая крыша, круглые фары и короткий кузов: у этой мечты маршрут уходит с асфальта.
Читать историю ↗
За простой подписью Civic скрывается высокий пятидверный Shuttle — один из самых практичных персонажей коллекции.
Читать историю ↗
Большой шведский седан показывает, как прямые линии могут стать главным дизайнерским высказыванием.
Читать историю ↗
Синий городской хэтчбек рассказывает о большой перемене: третье поколение Starlet перешло на передний привод.
Читать историю ↗
Подпись говорит просто Sierra, но табличка на фотографии выдаёт более интересную версию — XR4x4.
Читать историю ↗
Тёмная полоска вдоль кузова, обвес и три буквы RS: разбираем один из самых цельных образов быстрых Ford.
Читать историю ↗
Необычный воздухозаборник на капоте и турбированная «четвёрка» раскрывают другую сторону американского имени.
Читать историю ↗
Красная полоса вдоль кузова и необычный рисунок колёс: рассматриваем раннюю «пятёрку», не путая её с Supercinq.
Читать историю ↗
Четыре круглые фары, длинный капот и итальянская работа над классическим силуэтом Jaguar.
Читать историю ↗
Дизайн Джуджаро и турбированная «четвёрка»: почему этому Lotus не понадобился большой двигатель, чтобы выглядеть суперкаром.
Читать историю ↗
На вкладыше написано 911 Turbo, а фотография приглашает внимательнее разобраться в кузове и версии автомобиля.
Читать историю ↗Название незнакомой марки, силуэт суперкара, цифры максимальной скорости — иногда знакомство с автомобилем начиналось с маленькой бумажной картинки.
В «Турбо!» мы собираем эти машины заново: показываем оригинальные вкладыши, рассказываем историю моделей и разбираемся, что стояло за красивой картинкой.