Heartcar
Мото · 2 мин чтения

BMW M 1000 RR получит новую раму M Motorsport с 2027 модельного года

BMW Motorrad представила третье поколение рамы M Motorsport для M 1000 RR: она примерно на 1,3 кг легче предшествующей, а толщина стенок уменьшена до 30 процентов. Новинка войдёт в стандартную комплектацию с 2027 модельного года.

Дарья КрыловаРедакционный автор HeartCar
BMW M 1000 RR получит новую раму M Motorsport с 2027 модельного года
Фото: BMW Group PressClub Global
Об изображенииofficial article image · source terms apply

Главное

Коротко о новости

С 2027 модельного года новая рама M Motorsport будет устанавливаться на BMW M 1000 RR в стандартной комплектации.

Третье поколение рамы примерно на 1,3 кг легче предыдущей версии.

Толщина стенок рамы уменьшена до 30 процентов.

В этом материале

BMW Motorrad объявила о внедрении третьего поколения рамы M Motorsport в серийный мотоцикл M 1000 RR. С 2027 модельного года деталь будет устанавливаться в стандартной комплектации. По данным производителя, новая рама примерно на 1,3 кг легче предыдущей версии, а толщина стенок уменьшена до 30 процентов.

Что даёт новая рама

В BMW Motorrad отмечают, что конструкция сочетает лёгкость с точно настроенным балансом жёсткости и гибкости. В поворотах рама может контролируемо изгибаться в поперечном направлении, дополняя работу подвески и поддерживая контакт шины с дорогой. Продольная жёсткость сохранена на высоком уровне — для точной передачи тормозных и тяговых усилий.

По заявлению производителя, райдеры должны получить более точное управление при входе в поворот, более прозрачную обратную связь и большую уверенность в сложных условиях. Технология адресована как заводским гоночным командам BMW Motorrad, так и клиентским коллективам, а также владельцам серийных M 1000 RR.

Разработка и производство

Создание рамы распределено между тремя площадками BMW Group. В Мюнхене проектируют геометрию, толщины стенок и распределение жёсткости, а также проводят симуляции, стендовые и ходовые испытания. На заводе в Ландсхуте методом низкого давления отливают четыре тонкостенные алюминиевые детали: рулевую головку, левую и правую боковые секции и заднюю часть. В Берлине компоненты сваривают, наносят покрытие и выполняют финальную механообработку, после чего рама проходит контроль размеров.

Качество отливок обеспечивается моделированием заполнения форм, рентгеновским контролем, измерением толщины стенок и координатными измерениями. По словам руководителя BMW Motorrad Motorsport Свена Блуша, новая рама объединяет последовательную лёгкую конструкцию с точно настроенными характеристиками жёсткости и гибкости, а экспертиза Мюнхена, Ландсхута и Берлина интегрирована в процесс от цифрового проектирования до серийного производства.

Контекст

M 1000 RR — флагманская модель спортивной линейки BMW M. Новая рама M Motorsport станет серийным компонентом, который переносит наработки из международных гоночных серий на дорожный мотоцикл. Точные характеристики и комплектации модели 2027 года BMW Motorrad пока не раскрывает.

Материал подготовлен редакцией Heartcar на основе официальных первоисточников.

Источники и редакция

Материал подготовлен редакцией Heartcar на основе официальных первоисточников.

BMW Group PressClub Global ↗

При подготовке черновика использовались инструменты ИИ.

Дарья КрыловаРедакционный автор HeartCar · редакционный псевдоним
Об авторе

Китайский автопром, электрификация и новые бренды. Редакционный псевдоним HeartCar.

BMW M 1000 RR получит новую раму M Motorsport с 2027 модельного года

Фото: BMW Group PressClub Global