Компания Dacia официально представила новый кроссовер Striker, который станет важной частью стратегии бренда по укреплению позиций в C-сегменте. Как было заявлено в марте 2026 года в рамках стратегического плана до 2030 года, модель призвана привлечь новых клиентов как в розничном, так и в корпоративном сегменте.
Striker позиционируется как инновационный кроссовер, объединяющий лучшие черты трёх типов кузова: высокую посадку и внедорожные возможности SUV, универсальность и практичность универсала, а также эффективность и динамику седана. По словам представителей Dacia, модель предлагает баланс между различными сценариями использования, что делает её более универсальным решением по сравнению с традиционными SUV.
Дизайн и особенности
Экстерьер Striker построен вокруг центральной линии плеча, которая соединяет передние и задние световые кластеры и структурирует кузов. Выше этой линии преобладают плавные, аэродинамичные формы, вдохновлённые седанами и универсалами, а ниже — более вертикальные и массивные поверхности, характерные для SUV. Такое решение подчёркивает двойственную природу автомобиля: эффективность на дороге и уверенность на бездорожье.
Striker стал первой моделью Dacia с новой световой подписью в форме буквы «T», расположенной по четырём углам кузова. Спереди она интегрирована в глянцевую чёрную решётку радиатора с фирменным элементом Dacia Link, а сзади — в широкую чёрную полосу с названием бренда.
Габариты автомобиля составляют 4,62 метра в длину, что сопоставимо с универсалами C-сегмента. Высота — всего 1,53 метра, что ниже, чем у большинства SUV этого класса (обычно более 1,60 м), что положительно сказывается на аэродинамике. Дорожный просвет — 20 см для версии с полным приводом и 19 см для моноприводной.
Комплектации и оснащение
Для Striker предусмотрены два варианта отделки: extreme и journey. Версия extreme ориентирована на активных пользователей и включает защитные элементы из материала Starkle®, моющиеся чехлы TEP microcloud и резиновые коврики с 50% переработанного материала. В оснащение входит система контроля скорости на спуске.
Версия journey делает акцент на комфорте: электропривод регулировки сиденья водителя, подогрев передних сидений и рулевого колеса, комбинированная обивка из ткани и TEP microcloud, а также электропривод багажной двери.
Силовая линейка и цены
Striker будет доступен с несколькими гибридными силовыми установками, включая версию с полным приводом и гибридной системой мощностью 150 л.с. Стартовая цена модели составит менее 25 000 евро, что, по заявлению Dacia, обеспечит лучшие эксплуатационные расходы в классе.
Производство модели начнётся в ближайшее время, а продажи стартуют на европейском рынке. Ожидается, что Striker дополнит линейку Dacia, в которую уже входят Sandero и Bigster, и поможет бренду увеличить долю C-сегмента в общих продажах с 20% до 33% к 2030 году.
