JAC T8 PRO возвращается в Россию с двумя моторами и расширенным оснащением
Компания JAC Motors объявила о возобновлении продаж рамного пикапа T8 PRO на российском рынке с 1 октября 2026 года. Модель предложат с дизельным или бензиновым турбомотором, механической коробкой и подключаемым полным приводом.
Об изображении
official article image · source terms applyГлавное
Коротко о новостиJAC T8 PRO возвращается на российский рынок с 1 октября 2026 года
Автомобиль предлагается с 2,0-литровым дизелем или 2,4-литровым бензиновым турбомотором
Обе версии оснащены 6-ступенчатой механической коробкой передач и системой подключаемого полного привода part-time
Официальный дистрибьютор JAC в России сообщил, что с 1 октября 2026 года на рынок возвращается пикап JAC T8 PRO. Автомобиль будет доступен с двумя вариантами силовых агрегатов: 2,0-литровым дизелем или 2,4-литровым бензиновым турбомотором. Обе версии оснащаются 6-ступенчатой механической коробкой передач и системой подключаемого полного привода part-time, при которой водитель самостоятельно подключает переднюю ось в зависимости от дорожных условий.
Габаритная длина пикапа составляет 5325 мм, ширина — 1880 мм, высота — 1830 мм, колёсная база — 3090 мм. Дорожный просвет достигает 210 мм, углы въезда и съезда — 30,9° и 23,3° соответственно. Грузовая платформа размером 1520 × 1520 × 470 мм имеет защитное покрытие и четыре петли для крепления груза, а грузоподъёмность составляет 900 кг.
В оснащение JAC T8 PRO входят светодиодные фары и дневные ходовые огни, зеркала с электрорегулировкой, обогревом и электроскладыванием, люк с электроприводом, подогрев передних сидений и двухзонная система кондиционирования. Мультимедийная система с 10,4-дюймовым сенсорным экраном поддерживает проводное подключение Apple CarPlay и Android Auto. Для удобства водителя предусмотрены система кругового обзора 360°, передние и задние датчики парковки, бесключевой доступ, запуск двигателя кнопкой и круиз-контроль.
За безопасность отвечают фронтальные подушки, ABS, EBD, системы стабилизации и противобуксовки, помощь при трогании на подъёме и контроль давления в шинах. Обе версии получили переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах и задний неразрезной мост на рессорах. В оснащение также входят механическая блокировка заднего дифференциала, дисковые тормоза и электронный стояночный тормоз.
Рамная конструкция JAC T8 PRO, механическая трансмиссия и рессорная задняя подвеска определяют его практичный характер и функциональность для ежедневной эксплуатации. Цена JAC T8 PRO — от 3 130 000 рублей. Информацию о наличии автомобилей и условиях покупки можно получить у официальных дилеров JAC Motors.
Источники и редакция
Материал подготовлен редакцией Heartcar на основе официальных первоисточников.
JAC Russia News ↗При подготовке черновика использовались инструменты ИИ.
