KGM Musso EV: пять ключевых особенностей электрического пикапа

Британское подразделение KGM Motors UK опубликовало обзор пяти ключевых особенностей нового электрического пикапа Musso EV. Модель уже поступила к дилерам в Великобритании и позиционируется как первый полностью электрический двухкабинный пикап марки.

Дизайн и интерьер

Внешность Musso EV отличается скульптурным капотом, фирменными светодиодными дневными ходовыми огнями и массивным бампером. Удлинённые задние стойки придают двухкабинной компоновке более вытянутый силуэт. В салоне установлен панорамный широкоформатный дисплей, объединяющий две 12,3-дюймовые панели — цифровую приборную и информационно-развлекательную. Интерфейс Athena 2.0 поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, а система кругового обзора с функцией прозрачного шасси облегчает движение по бездорожью.

Практичность и грузовые возможности

Грузоподъёмность Musso EV достигает 690 кг, а грузовая платформа оборудована восемью точками крепления. Самовыравнивающаяся подвеска сохраняет стабильность при полной загрузке или буксировке. Пикап способен тянуть прицеп массой до 2,3 тонны. Усиленный задний борт выдерживает нагрузку до 150 кг и может использоваться как рабочая поверхность или сиденье для двух взрослых.

Электрическая силовая установка

Musso EV оснащён батареей ёмкостью 80,6 кВт·ч с компоновкой cell-to-pack и функцией предварительного подогрева. Запас хода по циклу WLTP в городском режиме достигает 290 км. Зарядка от 10 до 80% на мощной станции постоянного тока занимает около 36 минут. Функция Vehicle-to-Load позволяет питать внешние устройства от автомобиля. Рекуперативное торможение настраивается в три ступени подрулевыми лепестками, а интеллектуальная система автоматически адаптирует интенсивность рекуперации в зависимости от уклона дороги, трафика и ограничений скорости.

Полный привод и безопасность

Двухмоторная полноприводная трансмиссия развивает суммарно 207 л.с. и 339 Н·м крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает 7,9 секунды. Система постоянно анализирует сцепление каждого колеса и перераспределяет крутящий момент при пробуксовке. Геометрическая проходимость: угол въезда 20,2°, угол съезда 24,3°, дорожный просвет 181 мм. В стандартное оснащение входят восемь подушек безопасности и комплекс ассистентов: адаптивный круиз-контроль, автономное экстренное торможение, удержание в полосе, мониторинг слепых зон и контроль состояния водителя.

На Musso EV распространяется гарантия KGM сроком 7 лет или 90 000 миль пробега, а на батарею — 1 млн км. Для бизнес-пользователей в Великобритании модель подпадает под государственную субсидию Plug-in Van Grant в размере до 5000 фунтов стерлингов.