Mercedes-Benz и NVIDIA расширяют партнёрство в области автоматизированного вождения
Компании будут совместно разрабатывать следующее поколение систем помощи водителю и автоматизированного вождения, объединяя MB.OS и платформу NVIDIA Hyperion.
Об изображении
official article image · source terms applyГлавное
Коротко о новостиMercedes-Benz и NVIDIA расширяют стратегическое партнёрство для совместной разработки следующего поколения автоматизированных систем вождения.
Сотрудничество объединяет MB.OS с NVIDIA Hyperion, Alpamayo Stack и Halos.
Технологии поддерживают разработку систем уровня SAE Level 4, включая роботизированные лимузины.
Mercedes-Benz и NVIDIA объявили о расширении стратегического партнёрства с целью совместной разработки следующего поколения систем помощи водителю и автоматизированного вождения. Сотрудничество объединяет опыт Mercedes-Benz в разработке автомобилей и операционную систему MB.OS с вычислительной и сенсорной архитектурой NVIDIA Hyperion, программным стеком Alpamayo и системой безопасности Halos.
По словам Йорга Бурцера, члена правления Mercedes-Benz Group AG, отвечающего за разработку и закупки, NVIDIA является важнейшим стратегическим партнёром в области автоматизированного вождения. Он отметил, что совместными усилиями было создано первое для западного рынка ассистирующее решение для городского вождения по принципу «точка-точка». Расширение партнёрства он назвал важной вехой, отражающей взаимное доверие, накопленное за годы сотрудничества.
Вице-президент NVIDIA по автомобильному направлению Али Кани подчеркнул, что высокая вычислительная мощность позволяет автомобилям понимать окружающую обстановку и справляться со сложными дорожными ситуациями. Он добавил, что совместная работа на базе NVIDIA Hyperion направлена на вывод на дороги интеллектуальных систем с полным стеком безопасности и превращение автономного вождения в повседневную реальность.
Операционная система MB.OS поддерживает новые функции автомобиля и обновления по воздуху, работая в связке с архитектурой NVIDIA Hyperion. Программный стек Alpamayo обеспечивает функции помощи при движении в городе, активную безопасность и автоматизированную парковку. Система Halos дополняет собственные системы безопасности Mercedes-Benz вторым контуром безопасности, обеспечивая резервирование и дополнительные механизмы защиты. Вместе эти технологии поддерживают расширенные системы помощи водителю и разработку будущих решений уровня SAE Level 4, включая роботизированные лимузины.
Помимо автоматизированного вождения, Mercedes-Benz использует технологии NVIDIA для симуляций при разработке автомобилей и в рамках цифровой производственной экосистемы MO360. Партнёры работают над повышением эффективности, гибкости и качества глобальной производственной сети.
Источники и редакция
Материал подготовлен редакцией Heartcar на основе официальных первоисточников.
Mercedes-Benz Media ↗При подготовке черновика использовались инструменты ИИ.
