Mitsubishi подтверждает: новый Pajero получит рамную конструкцию и систему S-AWC
Mitsubishi Motors раскрыла новые подробности о готовящемся к премьере внедорожнике Pajero: модель получит прочную раму лестничного типа и технологию S-AWC для уверенного поведения на любом покрытии.
Об изображении
official article image · source terms applyГлавное
Коротко о новостиНовый Pajero получит рамную конструкцию лестничного типа.
Модель будет оснащена системой S-AWC.
Мировая премьера нового Pajero состоится осенью 2026 года.
Mitsubishi Motors продолжает тизерить свой новый внедорожник Pajero, мировая премьера которого ожидается этой осенью. В очередном официальном сообщении японский автопроизводитель подтвердил ключевые особенности конструкции будущей модели.
Как заявлено, новый Pajero будет построен на прочной раме лестничного типа, что обеспечит высокую жесткость и долговечность. В сочетании с адаптированной подвеской это должно гарантировать уверенное поведение на бездорожье, включая участки с крупными неровностями и серьезными ударными нагрузками. При этом инженеры обещают и комфорт на асфальте: система подавления нежелательных колебаний кузова и вибраций на неровном покрытии снизит утомляемость в длительных поездках.
Важным элементом станет фирменная технология Super-All Wheel Control (S-AWC) — интегрированная система управления динамикой, которая оптимизирует управляемость, внедорожные качества и стабильность в различных сценариях движения.
На специальном тизерном сайте Mitsubishi уже опубликован новый видеоролик под названием «Pajero готов написать следующую главу», посвященный подвеске автомобиля. Напомним, что в некоторых странах модель известна как Montero.
Источники и редакция
Материал подготовлен редакцией Auto Like на основе официальных первоисточников.
Mitsubishi Motors Newsroom ↗При подготовке черновика использовались инструменты ИИ.
