Heartcar
Новинки · 2 мин чтения

Renault 4 E-Tech electric: обновления к Парижскому автосалону 2026

Renault расширяет гамму Renault 4 E-Tech electric: увеличенный запас хода, новая спецверсия Roland-Garros и базовая комплектация Jogging с LFP-батареей.

Анна РатниковаРедакционный автор HeartCar
Renault 4 E-Tech electric: обновления к Парижскому автосалону 2026
Фото: Renault Global Media
Об изображенииofficial article image · source terms apply

Главное

Коротко о новости

Все версии Renault 4 E-Tech electric получили увеличенный запас хода благодаря аэродинамическим улучшениям.

Версия с батареей 40 кВт·ч и мотором 90 кВт достигает 310 км WLTP.

Версия с батареей 52 кВт·ч и мотором 110 кВт достигает 415 км WLTP.

В этом материале

Компания Renault представила на Парижском автосалоне 2026 года пакет обновлений для электрического кроссовера Renault 4 E-Tech electric. Основные изменения коснулись запаса хода, расширения линейки комплектаций и технологического оснащения.

Увеличенный запас хода

Благодаря аэродинамическим доработкам (обтекатели днища и новые зеркала заднего вида) все версии модели теперь проезжают больше на одной зарядке. Вариант с батареей 40 кВт·ч и мотором 90 кВт (120 л.с.) достигает 310 км по циклу WLTP, а версия с батареей 52 кВт·ч и мотором 110 кВт (150 л.с.) — до 415 км. Для исполнения Plein Sud с открывающейся тканевой крышей запас хода составляет 400 км.

Спецверсия Roland-Garros

В гамме появилась спецверсия Roland-Garros, вдохновлённая теннисным турниром. Она отличается двухцветной окраской кузова, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, вставками терракотового цвета и особыми материалами отделки салона, включая переработанную ткань с графическим плетением. Версия оснащается батареей 52 кВт·ч и доступна с открывающейся крышей Plein Sud.

Новая базовая комплектация Jogging

До конца года линейку пополнит начальная версия Jogging. Она получит новый электромотор мощностью 80 кВт (110 л.с.) и LFP-батарею ёмкостью 37 кВт·ч (полезная — 36,5 кВт·ч) с архитектурой cell-to-pack. Запас хода составит до 305 км по WLTP, разгон до 100 км/ч — 10,2 секунды. В оснащение войдут 7-дюймовая цифровая панель приборов, 10,1-дюймовый экран мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, задние парктроники и 18-дюймовые колёса с декоративными колпаками.

Технологические обновления

Все версии получили цифровую камеру заднего вида и функцию ручной подготовки батареи к зарядке. Для комплектаций Techno и Iconic доступна камера кругового обзора 360°. Также появились ассистент предиктивного эко-вождения и система экстренной остановки, работающая с Active Driver Assist. Система eCall теперь совместима с сетями 4G и 5G, а беспроводная зарядка для смартфона соответствует стандарту Qi2.

Коммерческая версия Renault 4 Van Extra

Для бизнес-клиентов представлена вторая грузовая модификация Renault 4 Van Extra, соответствующая уровню оснащения Techno. Она предлагает тонированные задние стёкла, 10-дюймовый экран с навигацией и дополнительные системы помощи водителю. Грузовой отсек объёмом 940 дм³ (VDA) дополнен перегородкой, шторкой и нескользящим ковриком. Полезная нагрузка — до 360 кг с батареей 40 кВт·ч и до 330 кг с батареей 52 кВт·ч.

Приём заказов на обновлённый Renault 4 E-Tech electric открывается 12–13 октября 2026 года в зависимости от версии и страны.

Источники и редакция

Материал подготовлен редакцией Heartcar на основе официальных первоисточников.

Renault Global Media ↗

При подготовке черновика использовались инструменты ИИ.

Анна РатниковаРедакционный автор HeartCar · редакционный псевдоним
Об авторе

Электромобили, цифровые сервисы и экологичные технологии. Редакционный псевдоним HeartCar.

Renault 4 E-Tech electric: обновления к Парижскому автосалону 2026

Фото: Renault Global Media