По итогам субботнего дня Ралли Чили Оливер Солберг сохранил первую позицию, а его преимущество над Элфином Эвансом выросло до 19,1 секунды. Третьим в общем зачёте идёт Себастьен Ожье, отстающий от Эванса всего на 1,3 секунды. Таким образом, TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team занимает первые три места перед финальным днём.
Суббота стала самым протяжённым днём гонки: экипажи преодолели 139,2 километра спецучастков к югу от Консепсьона. Дороги в этом районе отличаются абразивным покрытием, что заставило команды внимательно следить за состоянием шин. Организаторы разрешили дополнительный обмен двух покрышек перед третьим допом каждой петли — самым длинным в ралли, «Мария-лас-Крусес» (28,31 км).
Солберг начал день с отрывом 10,1 секунды, но после первых двух допов преимущество сократилось. Однако победа на «Мария-лас-Крусес» позволила ему вернуть утраченное, а повторный успех на этом же допе во второй петле увеличил отрыв почти вдвое. Эванс, в свою очередь, показал второе время на заключительном спецучастке и удержал Ожье позади.
Ожье выиграл первые два допа утренней секции и поднялся на третье место, опередив Адриена Фурмо из Hyundai. Француз вернул позицию на «Мария-лас-Крусес», но во второй половине дня Ожье вновь был быстрее на первых двух допах и создал задел в 10,7 секунды к финишу дня.
Сами Паяри продолжает идти пятым, сохраняя стабильный темп. Такамото Кацута, возобновивший борьбу после схода в пятницу, регулярно попадал в шестёрку лучших на допах, несмотря на роль «чистильщика» трассы.
После аварии на финальном допе пятницы пилот программы TGR WRC Challenge Юки Ямамото был выписан без травм. Его штурман Топи Лухтинен перенёс успешную операцию после переломов двух позвонков и грудины; команда желает ему скорейшего восстановления.
В воскресенье участникам предстоит преодолеть 71,2 километра спецучастков. Доп «Карампанге» почти полностью новый для чемпионата, а второй проезд «Биобио» станет Power Stage. Между петлями сервис не предусмотрен, но разрешён ещё один обмен шин.
