На выставке IAA Transportation в Ганновере Toyota представила стратегию развития своего европейского бизнеса лёгких коммерческих автомобилей (LCV). Компания планирует к 2030 году достичь ежегодных продаж в 200 000 единиц и занять 8% рынка LCV в Европе.
За последние пять лет продажи Toyota Professional в Европе выросли более чем вдвое. В 2026 году компания рассчитывает реализовать свыше 165 000 автомобилей, а текущая доля рынка превышает 7%. В модельном ряду представлены компактные, средние и тяжёлые фургоны Proace, пассажирские версии и пикап Hilux девятого поколения.
Электрификация и мультитехнологичный подход
Этим летом Toyota представила полностью электрический Hilux BEV, завершив электрификацию всей линейки LCV. По данным компании, на долю электромобилей уже приходится 22% продаж Toyota Professional, что вдвое выше среднерыночного показателя около 11%.
Вице-президент Toyota Motor Europe Тилль Конрад подчеркнул, что компания придерживается мультитехнологичного подхода, предлагая клиентам выбор между аккумуляторными электромобилями, гибридами 48V и дизельными двигателями, в том числе способными работать на возобновляемом топливе HVO.
Водородный Hilux FCEV
В 2028 году Toyota планирует начать производство водородного пикапа Hilux FCEV. Предварительные целевые характеристики включают запас хода более 400 км по циклу WLTP и способность буксировать прицепы массой до 2500 кг.
Сервисная сеть и экосистема
Рост бизнеса опирается на три направления: широкий выбор моделей и силовых установок, высокий уровень сервиса и комплексная экосистема услуг. В Европе действует более 500 специализированных центров Toyota Professional, их число с 2019 года выросло более чем на 165%. Клиентам доступны экспресс-обслуживание, подменные автомобили, помощь на дороге и программа Toyota Relax, продлевающая гарантию до 10 лет или 185 000 км при регулярном обслуживании.
Кроме того, Toyota предлагает финансовые, страховые и лизинговые продукты через Toyota Financial Services, Toyota Insurance Services и KINTO, а также заводские и локальные варианты дооборудования автомобилей под конкретные бизнес-задачи.
