Heartcar
Новинки · 1 мин чтения

В Alpine A290 Regional Trophy определились лидеры перед финальными этапами

Первый сезон Alpine A290 Regional Trophy выходит на финишную прямую: Дени Ридель лидирует, Паскаль Жанель и Бенуа Муке преследуют, а Alpine Store Calais возглавляет зачёт дилеров.

Виктория БеловаРедакционный автор HeartCar
В Alpine A290 Regional Trophy определились лидеры перед финальными этапами
Фото: Wikimedia Commons · Bwuiqolv
Об изображенииWikimedia Commons · CC BY-SA 4.0 · https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0

Главное

Коротко о новости

Первый сезон Alpine A290 Regional Trophy завершается, осталось три гоночных уик-энда.

Дени Ридель лидирует с 300 очками, Паскаль Жанель — 272, Бенуа Муке — 216.

Бенуа Муке стал первым победителем французского финала Slalom Cup в классе e-Rally5 на Alpine A290 Rallye.

Первый сезон Alpine A290 Regional Trophy близится к завершению. Участникам осталось провести три гоночных уик-энда, чтобы набрать очки и повлиять на итоговую классификацию. Соревнование объединяет три дисциплины — ралли, подъём на холм и слалом, а система коэффициентов обеспечивает баланс между этапами.

В общем зачёте пилотов лидирует Дени Ридель с 300 очками. Его главный преследователь Паскаль Жанель отстаёт на 28 очков. Третье место занимает Бенуа Муке, набравший 216 очков. Муке стал первым победителем французского финала Slalom Cup в классе e-Rally5 за рулём Alpine A290 Rallye, что укрепило его позиции перед решающими этапами.

Четвёртое место в личном зачёте у Кристель Мартио (144 очка), которая делила автомобиль с Муке на нескольких этапах. Далее следуют Аймерик Ленуар (50), Гийом Делобель (40), Франк Шапю (30), Габриэле Барабино (20) и Филипп Жанвье (20).

В зачёте Alpine Store Challenge лидирует Alpine Store Calais с 226 очками, значительно опережая Alpine Store Clermont-Ferrand (20 очков). Победитель первого сезона Alpine A290 Regional Trophy будет определён вечером 18 октября. Призовой фонд составляет 23 700 евро.

Alpine A290 Rallye — электрическая спортивная версия хот-хэтча A290, построенная на платформе Renault Group. Автомобиль демонстрирует универсальность и надёжность, позволяя участникам выступать в различных дисциплинах с полной свободой и автономией.

Источники и редакция

Материал подготовлен редакцией Heartcar на основе официальных первоисточников.

Alpine Global Media ↗

При подготовке черновика использовались инструменты ИИ.

Виктория БеловаРедакционный автор HeartCar · редакционный псевдоним
Об авторе

Дизайн, интерьер, комфорт и пользовательский опыт. Редакционный псевдоним HeartCar.

В Alpine A290 Regional Trophy определились лидеры перед финальными этапами

Фото: Wikimedia Commons · Bwuiqolv