Volvo начала серийное производство электрического кроссовера EX60

Компания Volvo Cars официально объявила о старте серийного производства нового полностью электрического кроссовера EX60. Церемония запуска состоялась на заводе в шведском Торсланде, расположенном недалеко от Гётеборга. Первые товарные автомобили будут переданы клиентам уже в начале лета 2026 года.

EX60 стал первой полностью электрической моделью Volvo, спроектированной, разработанной и произведённой в Швеции. По словам представителей компании, это подчёркивает долгосрочные обязательства марки перед своей родиной как центром разработки и производства премиальных электромобилей. Ожидается, что модель внесёт значительный вклад в экономику Гётеборга и всей Швеции, а по стоимости экспорта может стать одним из крупнейших шведских экспортных продуктов.

Генеральный директор Volvo Cars Хокан Самуэльссон назвал запуск производства важной вехой как для компании, так и для страны. Он отметил, что сейчас основное внимание уделяется планомерному наращиванию выпуска высококачественных автомобилей, чтобы EX60 стал прибыльным драйвером роста в ближайшие годы.

Решение об увеличении объёмов производства на 2026 год было принято после сильного начального спроса на модель на ключевых рынках, включая Швецию и Германию. Розничные заказы в большинстве крупных европейских стран значительно превысили внутренние прогнозы. В связи с этим Volvo планирует продлить работу завода в Торсланде на одну дополнительную неделю летом — это произойдёт впервые в истории предприятия.

Напомним, что EX60 был представлен в январе и получил высокие оценки. Заявленный запас хода достигает 810 км по циклу WLTP, а зарядка с 10 до 80 процентов занимает 16 минут при использовании зарядных устройств мощностью 400 кВт. Цена модели сопоставима с популярным гибридом XC60.

Завод в Торсланде был значительно модернизирован в последние годы: инвестиции составили около 10 миллиардов шведских крон. На предприятии внедрены технологии мегалитья, построен новый цех сборки батарей, полностью обновлены окрасочный цех и финальная сборка.