Volvo представила электрический EX60 Cross Country: больше дорожного просвета и эксклюзивный цвет

В день мировой премьеры полностью электрического Volvo EX60 шведская марка также представила его версию Cross Country. Новинка продолжает линейку «вездеходных» модификаций, которая началась ещё в 1997 году, и адаптирует её под новую электрическую эпоху.

Как заявили в компании, EX60 Cross Country адресован тем, кто хочет «добираться до большего и видеть больше». Модель сочетает все преимущества стандартного EX60 — запас хода, быструю зарядку и современные технологии — с более выразительным и защищённым дизайном.

Что отличает Cross Country от обычного EX60

Главное техническое отличие — увеличенный дорожный просвет. По сравнению со стандартным EX60 версия Cross Country приподнята на 20 миллиметров, а благодаря пневмоподвеске водитель может добавить ещё 20 миллиметров клиренса. При этом подвеска умеет и опускать автомобиль, что улучшает аэродинамику и эффективность на трассе.

Внешне новинку выделяют эксклюзивные колёсные диски, расширенные колёсные арки, стальные пластины защиты спереди и сзади, а также фирменные шильдики Cross Country на бамперах и D-стойке. Отдельного упоминания заслуживает новый цвет Frost Green, вдохновлённый скандинавской природой и доступный только для этой версии.

Силовые установки и старт продаж

Volvo EX60 Cross Country будет предлагаться с двумя двухмоторными электрическими установками: P10 AWD Electric с запасом хода до 640 километров и P12 AWD Electric с увеличенным запасом хода. Первой станет доступна версия P10, чуть позже — P12.

Предзаказы уже открыты в ряде европейских стран, в течение года география продаж расширится. Заявленные показатели запаса хода предварительные и получены по циклу WLTP; реальные значения зависят от множества факторов.