Введение: электромобили 2026 года с запасом хода от 500 км
Электромобили перестали быть нишевым продуктом: в 2026 году запас хода в 500 километров стал не роскошью, а базовым требованием для многих покупателей. Производители активно наращивают ёмкость батарей, совершенствуют аэродинамику и силовые установки, чтобы предложить модели, способные без подзарядки преодолевать расстояния, сопоставимые с бензиновыми аналогами. В этом материале мы собрали 20 лучших электромобилей 2026 года с запасом хода от 500 км, которые доступны на российском рынке. Рейтинг основан на объективных характеристиках и качестве данных, а не на субъективных предпочтениях.
Запас хода — ключевой параметр для электромобиля, но не единственный. Мы учитываем эффективность энергопотребления, мощность, динамику, практичность и полноту технических данных. В итоговый список вошли модели, которые не только преодолевают отметку в 500 км, но и предлагают сбалансированные характеристики. Лидерами стали Aion LX Plus с рекордными 1008 км, BYD Yangwang U7 с 1006 км и NIO ET7 с 1000 км — эти автомобили задают новые стандарты в индустрии.
Методика отбора: как мы выбирали лучшие электромобили
Рейтинг построен на основе алгоритмического анализа, который учитывает четыре ключевых критерия: запас хода (вес 55%), эффективность энергопотребления (10%), качество данных (10%) и комплексный показатель EV Merit (25%). EV Merit включает мощность, динамику, практичность и другие характеристики, важные для повседневного использования. Мы отбирали только электромобили с запасом хода не менее 500 км, доступные в 2026 году. Все данные взяты из официальных спецификаций и проверенных источников, при этом недостающие характеристики дополнялись из локального каталога на уровне модификации.
Важно отметить, что рейтинг не учитывает цены, стоимость владения и надёжность — эти параметры не входят в методику. Мы также не включали автомобили, по которым отсутствовали критические данные, такие как запас хода или тип привода. В результате в список вошли 20 моделей, которые представляют собой лучший выбор для тех, кто ищет электромобиль с большим запасом хода в 2026 году.
1. Aion LX Plus
HeartCar Score: 84/100
Электрокроссовер Aion LX Plus в версии 2026 года — это, прежде всего, рекордный запас хода. Батарея ёмкостью 144 кВт·ч и заявленные 1008 км по циклу делают его одним из лидеров по дальности пробега, что полностью закрывает потребности в длительных поездках без частых остановок на зарядку. При этом энергопотребление в 15,8 кВт·ч на 100 км — отличный показатель для столь крупного автомобиля, что говорит о высокой эффективности силовой установки.
Динамика для большого SUV скромная: 245 л.с. и разгон до 100 км/ч за 7,9 секунды — достаточно для уверенного городского потока, но не для спортивных режимов. Зато тяга в 350 Н·м обеспечивает хорошую эластичность при обгонах. Передний привод и клиренс 150 мм ограничивают внедорожные амбиции, но для асфальта и лёгкого бездорожья этого достаточно. Снаряженная масса 2220 кг и грузоподъёмность 500 кг — типичны для класса, а колёса 245/50 R20 обеспечивают комфорт и устойчивость.
Просторный салон с колёсной базой 2920 мм и шириной 1935 мм обещает комфорт для пассажиров, хотя точный объём багажника не указан. В целом, Aion LX Plus — это практичный и дальнобойный электрический SUV, нацеленный на максимальную автономность, а не на спортивные характеристики.
2. BYD Yangwang U7
HeartCar Score: 83.4/100
BYD Yangwang U7 — это флагманский электрический седан, который сочетает в себе экстремальную производительность и большой запас хода. Силовая установка выдаёт 1306 л.с. и 1680 Н·м крутящего момента, что обеспечивает разгон до 100 км/ч всего за 2,9 секунды — уровень суперкара. Полный привод и шины 275/40 R21 гарантируют отличную реализацию этой мощи на дороге. При этом батарея на 150 кВт·ч позволяет проехать до 1006 км, что делает U7 не только быстрым, но и дальнобойным.
Однако за такие характеристики приходится платить: снаряженная масса 3120 кг — очень высокая, что сказывается на управляемости и эффективности. Энергопотребление 17,7 кВт·ч на 100 км — приемлемо для такого мощного автомобиля, но всё же выше, чем у более лёгких конкурентов. Грузоподъёмность всего 375 кг — ограничение, связанное с тяжёлой батареей и мощными агрегатами. Колёсная база 3160 мм и ширина 1998 мм обещают просторный салон, но точный объём багажника не указан.
Yangwang U7 — это технологический шедевр, нацеленный на максимальную динамику и престиж, а не на практичность. Он подойдёт тем, кто хочет получить электромобиль с характеристиками суперкара и достаточным запасом хода для повседневного использования.
3. NIO ET7
HeartCar Score: 81.2/100
NIO ET7 в версии 2026 года — это полноразмерный электрический седан, созданный для дальних поездок. Его главная особенность — огромный запас хода в 1000 км, который достигается за счёт батареи ёмкостью 150 кВт·ч. Это один из лучших показателей в классе, позволяющий без остановок преодолевать расстояния, недоступные большинству электромобилей. Полный привод с двумя электромоторами выдаёт 653 л.с. и 850 Нм крутящего момента, обеспечивая разгон до 100 км/ч за 3,8 секунды — динамика уровня спортивных седанов. Максимальная скорость ограничена 200 км/ч, что типично для электрокаров такого класса.
Практичность ET7 подчёркивается просторным салоном: колёсная база 3060 мм и ширина 1987 мм создают комфортные условия для пяти пассажиров. Багажник объёмом 503 литра достаточен для семейных поездок, хотя и не рекордный. Снаряжённая масса не указана, но с учётом батареи 150 кВт·ч она будет значительной, что может сказаться на управляемости и расходе энергии. Колёса 245/45 R20 или 245/50 R19 обеспечивают хороший баланс между комфортом и устойчивостью. Отсутствие данных о клиренсе и габаритах не позволяет точно оценить проходимость, но для седана это не критично.
4. BYD Seal 08
HeartCar Score: 68.6/100
BYD Seal 08 2026 года — это электрический седан, ориентированный на эффективность и практичность. С запасом хода 905 км и батареей 92,1 кВт·ч он демонстрирует отличную энергоэффективность: расход всего 11,4 кВт·ч на 100 км. Это делает его одним из самых экономичных электромобилей в своём классе, что особенно важно для снижения затрат на электроэнергию. Задний привод с двигателем мощностью 435 л.с. и крутящим моментом 500 Нм обеспечивает разгон до 100 км/ч за 4,9 секунды — достаточно динамично для повседневного использования, хотя и не так впечатляюще, как у полноприводных конкурентов.
Seal 08 предлагает хорошую практичность: колёсная база 3030 мм и ширина 1999 мм создают просторный салон для пяти человек. Багажник объёмом 508 литров — один из лучших в классе, что удобно для семейных поездок. Снаряжённая масса 2160 кг и грузоподъёмность 425 кг позволяют перевозить до 2585 кг полной массы. Колёса 245/45 R19 обеспечивают комфорт и устойчивость. Отсутствие данных о клиренсе и приводе (указан задний) ограничивает оценку проходимости, но для городского и шоссейного использования это не критично.
5. Aistaland GT7
HeartCar Score: 68/100
Aistaland GT7 — это электрический универсал с выдающимся запасом хода 900 км, что делает его идеальным для дальних поездок. Благодаря батарее на 102 кВт·ч и эффективному расходу 12,3 кВт·ч/100 км, автомобиль демонстрирует впечатляющую энергоэффективность. Задний привод и 340 л.с. обеспечивают уверенную динамику: разгон до 100 км/ч занимает 5,8 секунды, а максимальная скорость ограничена 200 км/ч. Снаряженная масса 2295 кг и крутящий момент 430 Н·м дают хорошую тягу, но не стоит ожидать спортивной агрессии — это скорее комфортный круизер.
Практичность GT7 на высоте: просторный салон на 5 мест, багажник 647 л (1606 л со сложенными сиденьями) и колесная база 3000 мм обеспечивают комфорт для пассажиров и груза. Клиренс 137 мм и шины 245/55 R19 с высоким профилем дают приемлемую плавность хода, но для бездорожья автомобиль не предназначен. Грузоподъемность 450 кг позволяет перевозить тяжелые вещи, а масса 2295 кг требует осторожности при маневрировании в городе.
6. Xiaomi SU7
HeartCar Score: 67.6/100
Xiaomi SU7 в рестайлинге 2026 года — это электрический седан с запасом хода 902 км, что ставит его в один ряд с лидерами по дальности. Батарея на 96,3 кВт·ч и расход 12,2 кВт·ч/100 км обеспечивают отличную эффективность. Задний привод и 320 л.с. позволяют разгоняться до 100 км/ч за 5,7 секунды, а максимальная скорость 240 км/ч делает его одним из самых быстрых в классе. Крутящий момент 505 Н·м и масса 2180 кг дают хорошую динамику, но не такую впечатляющую, как у более мощных конкурентов.
Седан предлагает 493 л багажника, что скромно для своего класса, но достаточно для повседневных нужд. Колесная база 3000 мм обеспечивает просторный салон для 5 пассажиров, хотя высота 1460 мм может ограничивать пространство над головой. Клиренс 134 мм и шины 245/45 R19 с низким профилем делают автомобиль ориентированным на асфальт, а не на плохие дороги. Грузоподъемность 423 кг позволяет перевозить стандартные грузы, но не более.
7. Exeed Sterra ES
HeartCar Score: 67.5/100
Exeed Sterra ES 2026 — это электрический седан, который делает ставку на дальние поездки: запас хода 905 км по циклу WLTP — один из лучших в классе. Батарея ёмкостью 97,7 кВт·ч и заявленное энергопотребление 11,9 кВт·ч/100 км обеспечивают впечатляющую эффективность, что особенно важно для тех, кто часто путешествует по трассе. При этом автомобиль не лишён динамики: 313 л.с. и 425 Н·м разгоняют его до 100 км/ч за 5,6 секунды, а максимальная скорость ограничена 200 км/ч — типично для электромобилей, где приоритет отдан запасу хода, а не верховой скорости.
Практичность Sterra ES подкреплена просторным салоном: колёсная база 3000 мм и ширина 1978 мм обещают комфорт для задних пассажиров, а багажник объёмом 396 л (до 1500 л со сложенными сиденьями) достаточен для семейных поездок. Снаряжённая масса 2040 кг и грузоподъёмность 415 кг — средние показатели для электромобиля, но они не критичны. Колёса 245/45 R20 с профилем 45% обеспечивают баланс между управляемостью и плавностью хода, хотя для плохих дорог такой низкий профиль не идеален.
Задний привод и отсутствие данных о клиренсе ограничивают универсальность на бездорожье, но для города и шоссе это отличный выбор. Автоматическая трансмиссия (редуктор) и современная электроника делают управление простым. В целом, Sterra ES — это сбалансированный электрический седан с акцентом на дальнобойность и комфорт, который подойдёт тем, кто ценит эффективность и готов мириться с ограниченной проходимостью.
8. NIO ES7
HeartCar Score: 67.3/100
NIO ES7 2026 — это полноразмерный электрический кроссовер, который сочетает мощь и практичность. Два электромотора выдают 653 л.с. и 850 Н·м, обеспечивая разгон до 100 км/ч всего за 3,9 секунды — это уровень спорткара, но в кузове SUV. Полный привод и колёса 255/50 R20 или 265/45 R21 дают уверенность на скользкой дороге и лёгком бездорожье, хотя клиренс не указан, что оставляет вопросы для серьёзного оффроуда. Запас хода 930 км по циклу WLTP — выдающийся показатель, достигаемый благодаря батарее на 150 кВт·ч, одной из самых ёмких на рынке.
Практичность ES7 на высоте: багажник 570 л (до 1545 л со сложенными сиденьями) и колёсная база 2960 мм обеспечивают простор для семьи и груза. Ширина 1987 мм и высота 1720 мм делают автомобиль крупным, но это ожидаемо для кроссовера. Снаряжённая масса не указана, но полная масса 2850 кг намекает на солидный вес, что может сказаться на энергопотреблении — данных о нём нет, но эффективность в 50 баллов из 100 указывает на средний уровень.
ES7 — это универсальный электромобиль, который подойдёт и для города, и для трассы, и для лёгкого бездорожья. Мощность и запас хода делают его привлекательным для тех, кто хочет сочетать динамику с практичностью. Однако отсутствие данных о клиренсе и массе не позволяет полностью оценить его внедорожные качества и эффективность.
9. Voyah Courage
HeartCar Score: 66.6/100
Voyah Courage в рестайлинговой версии 2026 года — это электрический кроссовер, который делает ставку на практичность и запас хода. Заявленные 901 км по циклу WLTP — выдающийся показатель, достигаемый благодаря батарее ёмкостью 112 кВт·ч и продуманной аэродинамике. Энергопотребление в 13,6 кВт·ч на 100 км — одно из лучших в классе, что делает автомобиль не только дальнобойным, но и экономичным в повседневной эксплуатации. Снаряжённая масса 2099 кг — умеренная для такого аккумулятора, что положительно сказывается на динамике: разгон до 100 км/ч занимает 6,8 секунды, а максимальная скорость ограничена 204 км/ч. Задний привод и крутящий момент 395 Н·м обеспечивают уверенную тягу, хотя для полного привода пришлось бы доплачивать.
Практичность — ключевая черта Courage. Багажник объёмом 652 литра расширяется до 1588 литров со сложенными задними сиденьями, что позволяет перевозить крупногабаритные грузы. Колёсная база 2925 мм обещает простор на втором ряду, а клиренс 180 мм достаточен для большинства городских и лёгких внедорожных ситуаций. Шины 255/45 R20 обеспечивают хорошее сцепление, но низкий профиль (45) может быть чувствителен к неровностям. Грузоподъёмность 375 кг — средний показатель, но для семейного использования его обычно хватает.
В целом Voyah Courage — это сбалансированный электрический SUV, который отлично подходит для дальних поездок и семейных задач. Его главные козыри — огромный запас хода, вместительный салон и эффективная силовая установка. Ограничения связаны с отсутствием полного привода в данной модификации и умеренной грузоподъёмностью, но для целевой аудитории это вряд ли станет критичным.
10. Mercedes-Benz EQS
HeartCar Score: 66.3/100
Mercedes-Benz EQS в версии 2026 года — это флагманский электрический лифтбек, сочетающий роскошь, технологичность и впечатляющую дальность хода. Запас хода 920 км по WLTP — лучший в этом рейтинге, что достигается за счёт батареи на 122 кВт·ч и выдающейся аэродинамики. Энергопотребление 15,5 кВт·ч на 100 км — отличный показатель для автомобиля такого размера и массы. Снаряжённая масса 2550 кг значительна, но мощный электромотор (408 л.с.) и крутящий момент 505 Н·м обеспечивают разгон до 100 км/ч за 5,9 секунды — достойно для представительского седана. Максимальная скорость 210 км/ч позволяет уверенно чувствовать себя на автобанах.
EQS предлагает просторный салон благодаря колёсной базе 3210 мм — одной из самых длинных в классе. Багажник объёмом 610 литров — не рекордный, но достаточный для комфортных поездок. Грузоподъёмность 570 кг — высокая, что позволяет перевозить тяжёлые грузы. Задний привод в этой модификации обеспечивает классическую управляемость, но для регионов с суровыми зимами может быть недостатком. Отсутствие данных о клиренсе и размерах колёс не позволяет оценить проходимость, но EQS явно ориентирован на асфальт.
Mercedes-Benz EQS — это выбор для тех, кто ценит престиж, комфорт и максимальную дальность хода. Он идеален для длительных междугородних поездок, где важна не только динамика, но и статус. Ограничения — высокая масса, которая сказывается на маневренности в городе, и отсутствие полного привода в данной версии. Тем не менее, EQS остаётся эталоном электрического люкса.
11. SAIC Z7
HeartCar Score: 62.5/100
SAIC Z7 2026 — это электрический седан с выдающимся запасом хода 905 км, что делает его одним из лидеров в своем классе. Под капотом установлен электромотор мощностью 359 л.с. и крутящим моментом 460 Нм, обеспечивающий разгон до 100 км/ч за 5.47 секунды и максимальную скорость 220 км/ч. Такая динамика сочетается с задним приводом, что добавляет драйверского характера, но требует аккуратности на скользком покрытии. Батарея емкостью 100 кВт·ч обеспечивает не только большой запас хода, но и хорошую энергоэффективность: расход составит около 11 кВт·ч на 100 км, что является отличным показателем для автомобиля такого размера.
Практичность Z7 подчеркивается просторным салоном: колесная база 3000 мм и ширина 1976 мм создают комфортные условия для пассажиров. Багажник объемом 476 литров расширяется до 1499 литров при сложенных сиденьях, что позволяет перевозить крупногабаритные грузы. Снаряженная масса 2210 кг и грузоподъемность 440 кг указывают на солидный запас прочности. Однако клиренс всего 132 мм ограничивает использование на плохих дорогах, а шины 245/50 R19 с профилем 50 мм обеспечивают приемлемый комфорт, но не предназначены для серьезного бездорожья.
В целом, SAIC Z7 — это сбалансированный электрический седан, ориентированный на дальние поездки и семейное использование. Его главные козыри — огромный запас хода, высокая динамика и вместительный салон. Ограничения связаны с низким клиренсом и отсутствием полного привода, что делает его больше городским и трассовым автомобилем, чем внедорожником.
12. Zeekr 009
HeartCar Score: 62.5/100
Zeekr 009 (рестайлинг 2026) — это электрический минивэн, созданный для перевозки до семи пассажиров с комфортом и запасом хода 900 км. Электромотор мощностью 340 л.с. и крутящим моментом 373 Нм разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 7.9 секунды, что для такого крупного автомобиля является достойным показателем. Максимальная скорость ограничена 210 км/ч. Батарея емкостью 140 кВт·ч обеспечивает не только большой запас хода, но и умеренный расход энергии: 16.9 кВт·ч на 100 км, что неплохо для минивэна массой 2798 кг.
Главное преимущество Zeekr 009 — его практичность. Салон с колесной базой 3205 мм и шириной 2024 мм предлагает огромное пространство для пассажиров. Багажник объемом 574 литра расширяется до 2963 литров при сложенных сиденьях, что позволяет перевозить очень много груза. Грузоподъемность 580 кг — одна из лучших в классе. Передний привод и клиренс 142 мм делают автомобиль уверенным на городских дорогах, но не предназначенным для бездорожья. Шины 255/50 R19 обеспечивают хороший комфорт и устойчивость.
Zeekr 009 — это идеальный выбор для больших семей или тех, кому нужен просторный и дальнобойный электромобиль. Его сильные стороны — вместительность, запас хода и комфорт. Ограничения — скромная динамика для своих габаритов и передний привод, что может не понравиться любителям активного вождения.
13. Zeekr 007
HeartCar Score: 60.6/100
Zeekr 007 в модификации 2026 года — это электрический седан, который сочетает высокую производительность с впечатляющим запасом хода. Под капотом (в прямом смысле — под полом) установлена батарея емкостью 100 кВт·ч, обеспечивающая до 870 км пробега на одной зарядке по циклу WLTP. Это один из лучших показателей в классе, что делает автомобиль идеальным для дальних поездок без частых остановок. Энергоэффективность составляет всего 12,7 кВт·ч на 100 км, что является выдающимся результатом для автомобиля с массой 2160 кг. Благодаря аэродинамичному кузову и оптимизированной силовой установке, Zeekr 007 демонстрирует отличную энергоэффективность, позволяя использовать всю емкость батареи с максимальной пользой.
Динамические характеристики также впечатляют: 422 лошадиные силы и 440 Нм крутящего момента разгоняют седан до 100 км/ч за 5,4 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 210 км/ч. Задний привод обеспечивает классическую управляемость, а шины 245/45R19 с профилем 45% дают хороший баланс между комфортом и сцеплением. Клиренс в 141 мм — типичный для городского седана, поэтому для серьезного бездорожья он не предназначен, но на асфальтированных дорогах чувствует себя уверенно. Габариты (ширина 1900 мм, высота 1450 мм, колесная база 2928 мм) обеспечивают просторный салон на пять мест, хотя багажник объемом 462 литра — средний показатель для класса.
Zeekr 007 — это выбор для тех, кто ценит дальнобойность и динамику в повседневной эксплуатации. Он отлично подходит для городских условий и трасс, но не для бездорожья. Низкий клиренс и спортивная направленность делают его больше драйверским автомобилем, чем семейным универсалом.
14. Mercedes-Benz CLA
HeartCar Score: 59/100
Mercedes-Benz CLA третьего поколения в электрической версии 2026 года — это компактный седан, который делает ставку на эффективность и городскую маневренность. С батареей на 89 кВт·ч он обеспечивает запас хода до 866 км, что является выдающимся показателем для автомобиля такого класса. Расход энергии составляет всего 10,9 кВт·ч на 100 км — это один из самых низких показателей среди электромобилей, что делает CLA одним из лидеров по эффективности. Такая экономичность достигается за счет продуманной аэродинамики и легкой конструкции (снаряженная масса 2020 кг).
CLA оснащен электромотором мощностью 272 л.с. и крутящим моментом 327 Нм, что обеспечивает разгон до 100 км/ч за 6,9 секунды и максимальную скорость 200 км/ч. Это не спорткар, но для повседневных задач динамики достаточно. Задний привод и компактные размеры (ширина 1836 мм, колесная база 2830 мм) делают автомобиль очень маневренным в городских условиях. Однако багажник объемом всего 101 литр — это серьезное ограничение для перевозки крупных вещей, что типично для купеобразных седанов. Клиренс не указан, но низкая посадка характерна для этой модели.
Mercedes-Benz CLA — это выбор для тех, кто ценит стиль, эффективность и компактность. Он отлично подходит для города и дальних поездок благодаря большому запасу хода, но не для семейных нужд из-за маленького багажника.
15. MG 07
HeartCar Score: 56.8/100
MG 07 2026 года — это лифтбек с чисто электрической силовой установкой, выдающей 320 л.с. и 350 Нм крутящего момента. Снаряженная масса 1863 кг обеспечивает удельную мощность около 172 л.с. на тонну, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 5,9 секунды — уверенная динамика для повседневных обгонов и городского трафика. Максимальная скорость ограничена 200 км/ч, что типично для электромобилей данного класса. Запас хода 845 км по циклу WLTP достигается благодаря батарее емкостью 91 кВт·ч и впечатляющей эффективности: всего 12 кВт·ч на 100 км. Это один из лучших показателей в сегменте, что делает MG 07 идеальным для дальних поездок без частых остановок на зарядку.
Практичность MG 07 подчеркивается вместительным багажником объемом 697 литров, который при сложенных задних сиденьях увеличивается до 1708 литров. Такая трансформация позволяет перевозить крупногабаритные грузы, например, велосипеды или мебель. Колесная база 2825 мм обеспечивает просторный салон для пяти пассажиров, хотя задним пассажирам может не хватать места для ног при росте выше среднего. Клиренс 128 мм — типичный для лифтбеков, поэтому на бездорожье рассчитывать не стоит, но для городских дорог и ровного асфальта его достаточно. Шины 235/45 R19 с профилем 45% обеспечивают хорошую управляемость, но могут быть чувствительны к ямам.
Передний привод и отсутствие данных о крутящем моменте намекают на то, что MG 07 ориентирован на комфорт и эффективность, а не на спортивные амбиции. Снаряженная масса 1863 кг и полезная нагрузка 444 кг означают, что автомобиль может перевозить до пяти человек с багажом, но полная загрузка может сказаться на динамике. В целом, MG 07 — это сбалансированный электрический лифтбек с выдающимся запасом хода и практичным кузовом, который подойдет для семейных поездок и длительных путешествий.
16. Luxeed S7
HeartCar Score: 56.2/100
Luxeed S7 2026 года — это электрический седан с задним приводом и мощностью 292 л.с. Снаряженная масса 2050 кг делает его довольно тяжелым, что отражается на удельной мощности — всего около 142 л.с. на тонну. Тем не менее, разгон до 100 км/ч занимает 5,4 секунды, что достигается за счет высокого крутящего момента (данные отсутствуют, но предполагается значительный). Максимальная скорость 210 км/ч позволяет уверенно чувствовать себя на автобанах. Запас хода 855 км — один из лучших в классе, обеспечивается батареей на 100 кВт·ч и расходом 12,5 кВт·ч на 100 км. Это делает S7 идеальным для дальних поездок, особенно с учетом быстрой зарядки (время зарядки не указано, но емкая батарея предполагает поддержку высоких мощностей).
Практичность S7 немного уступает MG 07: багажник объемом 420 литров, расширяемый до 1450 литров со сложенными сиденьями, — это меньше, но все же достаточно для большинства задач. Колесная база 2950 мм обеспечивает просторный салон, особенно для задних пассажиров, что подтверждается высоким рейтингом комфорта. Шины 245/50 R19 с более высоким профилем (50%) лучше поглощают неровности, что повышает комфорт на плохих дорогах, хотя клиренс не указан — вероятно, он типичен для седанов. Задний привод способствует лучшей управляемости и тяге при разгоне, но на скользком покрытии может быть менее предсказуемым, чем полный.
Полезная нагрузка 392 кг — средний показатель, позволяющий перевозить пассажиров и багаж без перегруза. Отсутствие данных о клиренсе и крутящем моменте не позволяет полностью оценить внедорожные качества и тяговые характеристики, но для городских условий и трасс S7 подходит идеально. В целом, Luxeed S7 — это комфортабельный и дальнобойный седан, который отлично подойдет для тех, кто ценит простор и эффективность, но не нуждается в огромном багажнике.
17. IM Motors (Zhiji) L6
HeartCar Score: 55.7/100
IM Motors L6 — это электрический хэтчбек, который сочетает в себе высокую производительность и практичность. С 408 лошадиными силами и 500 Нм крутящего момента, разгон до 100 км/ч занимает всего 4,6 секунды, что обеспечивает впечатляющую динамику для повседневного использования. Запас хода в 850 км (по циклу NEDC) делает его одним из лидеров в своем классе, позволяя совершать длительные поездки без частых остановок для зарядки. Энергопотребление 12,8 кВт·ч/100 км указывает на высокую эффективность, что особенно важно для электромобиля.
Практичность L6 подчеркивается багажником объемом 457 литров, который расширяется до 1290 литров при сложенных задних сиденьях. Это делает автомобиль пригодным для семейных поездок и перевозки крупногабаритных грузов. Колесная база в 2950 мм обеспечивает просторный салон для пяти пассажиров, хотя ширина в 1960 мм может создавать неудобства при парковке в узких городских условиях. Снаряженная масса 2160 кг и грузоподъемность 450 кг указывают на солидный запас прочности, но также влияют на расход энергии.
Задний привод и шины 245/45 R19 обеспечивают уверенное сцепление на дороге, хотя для сложных дорожных условий клиренс не указан, что ограничивает его внедорожные возможности. Максимальная скорость 222 км/ч позволяет комфортно передвигаться по автобанам. В целом, L6 — это сбалансированный электромобиль, который подойдет тем, кто ценит динамику, дальнобойность и практичность.
18. BMW i3
HeartCar Score: 54.7/100
BMW i3 в новом поколении NA0 представляет собой электрический седан с впечатляющими характеристиками. Мощность в 469 лошадиных сил и крутящий момент 645 Нм обещают отличную динамику, хотя точное время разгона не указано. Запас хода в 900 км является одним из лучших в классе, что делает его идеальным для дальних путешествий. Полный привод обеспечивает уверенное сцепление на любой дороге, повышая безопасность и управляемость.
Компактные размеры (ширина 1865 мм, высота 1480 мм) и колесная база 2897 мм позволяют автомобилю быть маневренным в городских условиях, при этом сохраняя достаточно места для пяти пассажиров. Однако отсутствие данных о багажнике и массе не позволяет полностью оценить его практичность. Тем не менее, седан i3 выглядит как отличный выбор для тех, кто ценит динамику и дальнобойность в компактном исполнении.
Электрическая силовая установка и полный привод делают i3 универсальным автомобилем, способным справиться с различными дорожными условиями. Отсутствие информации о клиренсе и энергопотреблении оставляет некоторые вопросы, но заявленные характеристики указывают на высокий уровень технологий BMW.
19. BYD Datang
HeartCar Score: 52.2/100
BYD Datang 2026 — это полноразмерный электрический SUV с семиместным салоном и полным приводом. Сердцем автомобиля является силовая установка суммарной мощностью 796 л.с. и крутящим моментом 810 Н·м, что обеспечивает разгон до 100 км/ч всего за 3,9 секунды. Такая динамика делает Datang одним из самых быстрых в классе, а максимальная скорость в 250 км/ч подчеркивает его спортивный характер. Полный привод в сочетании с мощными электромоторами гарантирует уверенное поведение на дороге и хорошую тягу на бездорожье, хотя клиренс не указан, что оставляет вопросы о его внедорожных способностях.
Запас хода в 850 км по циклу WLTP достигается благодаря батарее емкостью 130,15 кВт·ч и относительно низкому расходу энергии в 17,3 кВт·ч на 100 км. Это позволяет использовать автомобиль для длительных поездок без частых остановок на зарядку. Однако масса автомобиля в 2970 кг сказывается на управляемости и эффективности, а также увеличивает нагрузку на тормозную систему. Грузоподъемность в 605 кг и багажник объемом от 464 до 1838 литров делают Datang практичным для перевозки крупных грузов, а семиместный салон обеспечивает комфорт для большой семьи.
Колесная база в 3130 мм обещает просторный салон, а шины 265/45 R21 с высоким профилем обеспечивают хорошую плавность хода. Однако отсутствие данных о клиренсе и габаритах не позволяет полностью оценить его пригодность для плохих дорог. В целом, BYD Datang — это мощный и вместительный электрический SUV, который подойдет тем, кто ценит динамику и практичность, но готов мириться с большим весом и возможными сложностями с парковкой в городских условиях.
20. Xiaomi YU7
HeartCar Score: 51.9/100
Xiaomi YU7 2026 — это электрический кроссовер с задним приводом, ориентированный на эффективность и практичность. С мощностью 320 л.с. и крутящим моментом 528 Н·м он разгоняется до 100 км/ч за 5,88 секунды, что является достойным показателем для повседневного использования. Максимальная скорость 240 км/ч позволяет уверенно чувствовать себя на трассе. Задний привод обеспечивает хорошую управляемость и экономичность, но ограничивает проходимость на скользких покрытиях.
Запас хода в 835 км достигается благодаря батарее на 96,3 кВт·ч и впечатляющей эффективности: расход всего 13,3 кВт·ч на 100 км. Это делает YU7 одним из самых экономичных электромобилей в своем классе, что снижает стоимость владения. Багажник объемом 1970 литров — один из самых больших среди кроссоверов, что делает автомобиль идеальным для путешествий и перевозки объемных вещей. Однако пятиместный салон может быть недостатком для больших семей.
Колесная база 3000 мм обеспечивает просторный салон, а шины 245/55 R19 с высоким профилем способствуют комфортной езде по неровным дорогам. Отсутствие данных о клиренсе и приводе (только задний) ограничивает его внедорожные возможности, но для городских условий и шоссе он подходит идеально. В целом, Xiaomi YU7 — это практичный и экономичный электрокроссовер, который станет отличным выбором для тех, кто ценит эффективность и вместительность.
