В начале января на выставке CES 2026 в Лас-Вегасе компания GWM представила Глобальный белый доклад по технологическим инвестициям. Документ описывает стратегию развития интеллектуальных автомобилей, в основе которой лежит идея создания глубокой пользовательской ценности и переосмысления отношений между человеком и машиной.
Технический директор GWM Николь У в своем выступлении обозначила ключевой вопрос: может ли автомобиль понимать водителя и чувствовать его потребности. По замыслу компании, ответом становится системная интеграция передовых технологий, превращающая автомобиль в партнера, способного слушать, обучаться и сопереживать.
Технологическая архитектура
Центральным элементом новой платформы является электронно-электрическая архитектура EEA 4.0, построенная по принципу «центральные вычисления + зональное управление». Она обеспечивает глобальное восприятие и координацию систем на уровне миллисекунд. Операционная система AIOS, основанная на больших моделях искусственного интеллекта, выполняет роль «мозга», интегрируя ИИ-возможности во все аспекты работы автомобиля. Технология ASL углубляет интеллект до уровня интерактивных пользовательских сценариев, позволяя автомобилю проактивно адаптироваться к водителю.
Гибридные системы Hi4
GWM представила три варианта гибридной системы Hi4, каждая из которых ориентирована на определенные сценарии использования. Базовая Hi4 предназначена для городских кроссоверов и обеспечивает баланс энергоэффективности в ежедневных поездках. Hi4-Z рассчитана на путешествия выходного дня и обладает улучшенными внедорожными возможностями при сохранении экономичности. Hi4-T создана для жесткого бездорожья и предлагает профессиональный полный привод.
Особое внимание уделено системе Hi4-Z, инженерная концепция которой вдохновлена древней китайской ирригационной системой Дуцзянъянь. Интеллектуальное распределение энергии позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч примерно за 4 секунды, сохраняя высокую эффективность на крейсерской скорости. Кроме того, ИИ-управление энергией способно снизить расход топлива до 15%.
Модели на стенде
На выставке были показаны несколько автомобилей с технологией Hi4: полностью обновленный Tank 500 Hi4-T, сочетающий внедорожные качества и нулевые выбросы в городском режиме; Wey G9, ориентированный на семейные поездки; и Wey 07 — первая модель, оснащенная большой моделью VLA. Эти продукты отражают стратегию GWM «Все сценарии — все типы силовых установок» и демонстрируют прогресс глобализации компании.
GWM подчеркивает, что глобализация выходит за рамки экспорта продукции и включает создание интегрированной экосистемы исследований, производства, продаж и сервиса. Компания заявляет о намерении совместно с партнерами развивать технологии и обмениваться ценностями на глобальном уровне.
