Mercedes-Benz подвела итоги пятничных тренировок Гран-при США 2026

В пятницу на Гран-при США 2026 года команда Mercedes-Benz провела две свободные практики на трассе «Трасса Америк» в Остине. Оба пилота — Джордж Расселл и Кими Антонелли — использовали обновлённый аэродинамический пакет, впервые применённый в Малайзии, а также новый передний антикрыло, которое уже появлялось на первой тренировке в Сингапуре.

Первая сессия сложилась для команды непросто: в медленных поворотах машины теряли время, а из-за ошибок при торможении не удалось полноценно поработать ни на быстрых кругах, ни на длинных сериях. Однако ко второй практике инженеры изменили настройки, и поведение W17 стало более предсказуемым, что отразилось на временах.

Кими Антонелли завершил вторую тренировку на втором месте, уступив лидеру Шарлю Леклеру всего полдесятой секунды. Джордж Расселл показал пятое время: его быстрый круг на мягких шинах был аннулирован из-за выхода за пределы трассы, а на следующей попытке в первом секторе произошёл срыв. Тем не менее, по оценке команды, все четыре топ-команды находятся в плотной группе, и борьба за поул в субботу обещает быть напряжённой.

Анализ длинных серий осложнялся трафиком и разными составами шин у соперников, но в Mercedes-Benz считают, что воскресная гонка будет очень интересной. Ночью команда продолжит работу с данными, чтобы ещё улучшить баланс машины перед квалификацией.

Гран-при США 2026 года проходит в рамках предпоследнего тройного этапа сезона. Трасса «Трасса Америк» известна своим сочетанием быстрых поворотов и техничных секций, что делает настройку компромиссной. Обновления, которые Mercedes-Benz привезла на этот этап, направлены на расширение рабочего окна настроек и повышение стабильности машины.