Bugatti представила уникальный Veyron Grand Sport Vitesse с алюминиевым кузовом

Компания Bugatti сообщила о завершении работ по сертификации и восстановлению уникального гиперкара Veyron Grand Sport Vitesse с кузовом из полированного алюминия. Автомобиль, известный как шасси 8.100, был создан по заказу коллекционера, ценящего редкие и индивидуальные модели.

Главная особенность машины — открытый алюминиевый кузов, для изготовления которого в Мольсайм доставляли блоки металла массой до 20 тонн. Полированная поверхность отражает свет, подчеркивая скульптурные формы. Интерьер выполнен в выразительном красном цвете Carmine Red, который контрастирует с блеском экстерьера. В отделке сочетаются карбон, алюминий и детали ручной работы.

Техническая начинка соответствует стандартам Veyron Grand Sport Vitesse: 8,0-литровый W16 с четырьмя турбинами развивает 1200 л.с. и 1500 Нм крутящего момента. Это обеспечивает гиперкару выдающуюся динамику, характерную для всех моделей Bugatti.

Спустя более десяти лет после выпуска автомобиль вернулся на завод в Мольсайме. В рамках программы La Maison Pur Sang специалисты провели комплексную сертификацию, бережную реставрацию и реконфигурацию. В частности, были удалены более поздние элементы персонализации, чтобы вернуть машину к первоначальному замыслу.

Программа La Maison Pur Sang направлена на сохранение наследия марки: она помогает коллекционерам находить и приобретать подходящие автомобили, а также проводит исследование истории, сертификацию и реставрацию как исторических, так и современных моделей Bugatti.

Эксперт по наследию и сертификации Bugatti Луиджи Галли отметил, что алюминиевый Veyron Grand Sport Vitesse — выдающееся выражение мастерства и дальновидности бренда. По его словам, роль La Maison Pur Sang — сопровождать коллекционеров на всех этапах: от изучения истории автомобиля до сохранения его аутентичности для будущих поколений.

Сейчас уникальный родстер находится на Французской Ривьере у нового владельца. Он считается одним из самых редких Veyron Grand Sport Vitesse и представляет собой одновременно техническое достижение и произведение автомобильного искусства.