Heartcar
Новинки · 2 мин чтения

Donkervoort представил спецверсию D8 GTO «1000 Miglia Edition»

Нидерландский производитель Donkervoort выпустил лимитированную серию D8 GTO «1000 Miglia Edition», ориентированную на комфортные поездки по дорогам общего пользования. Тираж — 25 экземпляров.

Артём ЛевинРедакционный автор HeartCar
Donkervoort представил спецверсию D8 GTO «1000 Miglia Edition»
Фото: Donkervoort News · официальный домен (обнаружено через Yandex Search)
Об изображенииofficial-domain image discovered via Yandex Search API · source terms apply

Главное

Коротко о новости

Donkervoort впервые участвовал в Mille Miglia как официальный автомобиль поддержки.

Спецверсия D8 GTO «1000 Miglia Edition» ориентирована на туристические поездки и комфорт.

Двигатель — 2,5-литровый Audi TFSI мощностью 310 л.с.

Компания Donkervoort впервые за свою 37-летнюю историю приняла участие в легендарной гонке Mille Miglia в качестве официального автомобиля поддержки. В честь этого события производитель представил специальную версию D8 GTO «1000 Miglia Edition», ориентированную на туристические поездки.

В отличие от более трековых модификаций, таких как D8 GTO Performance и Bilster Berg Edition, новинка делает акцент на комфорте и удобстве использования на дорогах общего пользования. Автомобиль получил увеличенный дорожный просвет и регулируемые комфортные амортизаторы.

Под капотом установлен 2,5-литровый пятицилиндровый турбомотор Audi TFSI мощностью 310 л.с. Снаряжённая масса снижена до 760 кг за счёт уменьшения доли карбона в конструкции. В салоне — классическая приборная панель с традиционными циферблатами и интегрированными решениями для телефона и навигации.

Тираж специальной версии составит 25 автомобилей, каждый из которых получит особые логотипы и шильдики. Базовая цена в Нидерландах — 115 000 евро без учёта НДС (139 150 евро с НДС 21%).

Donkervoort Automobielen основана в 1978 году Йопом Донкервортом, сейчас компанией руководит его сын Денис. За годы существования продано около 1700 автомобилей. Среди известных моделей — D10, установивший мировой рекорд ускорения в 1988 году, и D8 270 RS, показавший рекордное время круга на Нюрбургринге в 2005 году. Современный F22 с карбоновой технологией Ex-Core достигает бокового ускорения 2,3g.

Источники и редакция

Материал подготовлен редакцией Heartcar на основе официальных первоисточников.

При подготовке черновика использовались инструменты ИИ.

Артём ЛевинРедакционный автор HeartCar · редакционный псевдоним
Об авторе

Моторы, платформы, трансмиссии и автомобильная техника. Редакционный псевдоним HeartCar.

Donkervoort представил спецверсию D8 GTO «1000 Miglia Edition»

Фото: Donkervoort News · официальный домен (обнаружено через Yandex Search)