Lechner Racing: 50 лет с Porsche и статус самой успешной команды Supercup

Австрийская команда Lechner Racing считается самой успешной в истории Porsche Mobil 1 Supercup. На её счету 10 чемпионских титулов в личном зачёте и 13 побед в командном. За 23 года выступлений в серии команда одержала 78 побед в гонках.

База коллектива расположена в Тальгау, недалеко от Зальцбурга. Здесь в безупречно чистом цехе стоят три розовых кубковых Porsche 911 последнего поколения с номерами 1, 2 и 3. Руководят командой братья Вальтер и Роберт Лехнеры — второе поколение семьи в автоспорте.

Семейные корни и путь в Supercup

История началась с Вальтера Лехнера-старшего, который в 1970-х сменил карьеру владельца дискотеки и кофейни на автоспорт. Он прошёл обучение в гоночной школе Jim Russell, основал собственную школу вождения в 1975 году и стал успешным гонщиком и владельцем команды. Через его школу прошли такие известные пилоты, как Штефан Беллоф, Тото Вольфф и Александр Вурц.

В 2003 году Lechner Racing дебютировала в Porsche Supercup, а уже в 2005-м завоевала первый титул с Алессандро Дзампедри. С тех пор команда стала постоянным участником серии, которая проводится в рамках этапов Формулы-1 на трассах вроде Монако, Спа и Монцы.

Развитие молодых талантов

Lechner Racing традиционно работает с пилотами молодёжной программы Porsche. Среди её выпускников — Коннор де Филлиппи, Свен Мюллер, Бастиан Буус, Томас Прайнинг и Айханкан Гювен. В прошлом сезоне за команду выступал финн Маркус Аманд, а в 2026 году к коллективу присоединился австралиец Калеб Сумич.

«Развитие новых талантов всегда было частью нашей ДНК», — говорит Роберт Лехнер. Братья подчёркивают, что в кубковых гонках, где все машины технически идентичны, решающую роль играет мастерство пилота. «Несколько десятых секунды могут означать разницу между первым и семнадцатым местом», — поясняет Вальтер Лехнер.

Техника и философия

Современный кубковый 911 базируется на дорожном 911 GT3 и оснащается тем же 4,0-литровым атмосферным двигателем мощностью 382 кВт (520 л.с.). В гоночной версии разрешена лишь тонкая настройка таких параметров, как ширина колеи, развал и угол антикрыла.

Porsche развивает монокубковые серии с 1986 года, когда появился 944 Turbo Cup. Сегодня в мире действует 35 таких чемпионатов, в которых участвуют более 800 гонщиков из 31 страны. Для Lechner Racing этот формат стал основой специализации: команду иногда называют «кубковыми заклинателями».

Несмотря на высокий профессионализм, в коллективе сохраняется семейная атмосфера. На гоночных уик-эндах с командой работают всего 10 человек, а новичков приглашают на обед к матери братьев, где подают австрийский шницель. «Самое важное — это люди», — резюмирует Роберт Лехнер.