Heartcar
Новинки · 2 мин чтения

Легендарный раллист Собеслав Засада вернулся в Аргентину спустя 59 лет после победы на Porsche 911

96-летний польский гонщик Собеслав Засада, победитель Гран-при Аргентины 1967 года, принял участие в историческом ралли в качестве штурмана на Porsche 911 Dakar.

Сергей ВоронцовРедакционный автор HeartCar
Легендарный раллист Собеслав Засада вернулся в Аргентину спустя 59 лет после победы на Porsche 911
Фото: Porsche Newsroom
Об изображенииofficial article image · source terms apply

Главное

Коротко о новости

Собеслав Засада вернулся в Аргентину спустя 59 лет после победы в Gran Premio Internacional de Turismo 1967 года.

Засада участвовал в XXIII Gran Premio Argentino Histórico в качестве штурмана в Porsche 911 Dakar.

Ливрея Porsche 911 Dakar повторяла победный автомобиль 1967 года с номером 405.

Польский раллист Собеслав Засада, которому сейчас 96 лет, вновь оказался на аргентинских дорогах почти через шесть десятилетий после своей исторической победы. Он стал специальным гостем XXIII Gran Premio Argentino Histórico — соревнования, посвящённого дорожному наследию Аргентины.

В 1967 году Засада выиграл Gran Premio Internacional de Turismo за рулём Porsche 911, который он ласково называл «Porschito». Та гонка протяжённостью более 3000 километров считалась одной из самых сложных в ту эпоху: маршрут проходил через горы, пустыни и затопленные равнины. Засада и его штурман Ежи Добжаньский одержали победу в классе C и в общем зачёте, опередив почти 400 участников.

В этот раз Засада выступил в роли штурмана в современном Porsche 911 Dakar. Особая ливрея автомобиля отдавала дань уважения победной машине 1967 года и включала оригинальный гоночный номер 405. Кроме того, во время визита была представлена реплика того самого красного 911 с краковским номерным знаком «25-15-KR».

За свою карьеру Засада выиграл 148 ралли на пяти континентах, выступал более чем в 40 странах и проехал почти три миллиона километров. Он трёхкратный чемпион Европы и восьмикратный чемпион Польши. До автоспорта он занимался лёгкой атлетикой, но травма плеча помешала ему выступить на Олимпийских играх 1952 года в Хельсинки, после чего он переключился на гонки.

Президент Nordenwagen S.A., официального импортёра Porsche в Аргентине и Уругвае, Уго Пулента отметил, что возвращение Засады — это праздник самой сути Porsche: неугасающей страсти и авантюрного духа. Генеральный менеджер Porsche Argentina and Uruguay Густаво Джойя добавил, что спустя почти шесть десятилетий после триумфа трогательно видеть, что привязанность Засады к Porsche и его неутомимая решимость остаются неизменными.

Сам Засада с улыбкой признался, что если бы гонка сегодня была такой же, как 59 лет назад, он бы снова в ней участвовал — даже в свои 96 лет.

Источники и редакция

Материал подготовлен редакцией Heartcar на основе официальных первоисточников.

Porsche Newsroom ↗

При подготовке черновика использовались инструменты ИИ.

Сергей ВоронцовРедакционный автор HeartCar · редакционный псевдоним
Об авторе

Рынок, продажи, стратегии производителей и индустрия. Редакционный псевдоним HeartCar.

Легендарный раллист Собеслав Засада вернулся в Аргентину спустя 59 лет после победы на Porsche 911

Фото: Porsche Newsroom