Li Auto (Lixiang) i9 2026 года: обзор, характеристики и что учесть при покупке

Кому подойдёт Li Auto (Lixiang) i9 2026 года

Li Auto (Lixiang) i9 2026 года — это полноразмерный электрический кроссовер класса F, который подойдёт тем, кто ищет просторный семейный автомобиль с тремя рядами сидений и мощной силовой установкой. Шесть мест и внушительные габариты делают его удобным для больших семей или тех, кто часто путешествует с пассажирами.

Автомобиль оценят водители, которым важна динамика и уверенность на дороге: полный привод и 544 лошадиные силы обеспечивают отличную тягу в любых условиях. При этом модель остаётся комфортным повседневным транспортом благодаря плавности хода и высокому уровню оснащения.

i9 также подойдёт тем, кто ценит современные технологии и экологичность. Электрическая силовая установка позволяет передвигаться без выбросов, а большой запас хода и быстрая зарядка делают автомобиль практичным для дальних поездок.

Благодаря пяти дверям и просторному салону, модель удобна для посадки и высадки пассажиров, а также для перевозки крупногабаритных вещей. Это делает её универсальным выбором для активного образа жизни.

Li Auto (Lixiang) i9 2026 года: поколение и особенности

Li Auto (Lixiang) i9 2026 года относится к первому поколению модели, которое дебютировало в 2026 году. Это полноразмерный электрический кроссовер, созданный с акцентом на семейный комфорт и передовые технологии. В отличие от предыдущих моделей бренда, i9 получил полностью электрическую силовую установку, что подчеркивает стремление компании к экологичности. Автомобиль предлагается в единственной комплектации Electro 4WD, которая включает все доступные опции. Таким образом, покупателю не нужно выбирать между версиями — достаточно определиться с цветом кузова и интерьера.

Размеры, кузов и практичность

Кузов Li Auto i9 2026 года выполнен в формате пятидверного кроссовера с тремя рядами сидений и рассчитан на шесть посадочных мест. Габариты автомобиля составляют 5225 мм в длину, 1970 мм в ширину и 1752 мм в высоту. Колёсная база равна 3168 мм, что обеспечивает просторный салон и плавность хода. Снаряжённая масса составляет 2745 кг, а полная — 3300 кг, что говорит о солидном запасе грузоподъёмности.

Ширина передней колеи равна 1682 мм, задней — 1707 мм. Такая разница в 25 мм типична для автомобилей с задней многорычажной подвеской и способствует стабильности на высоких скоростях. Дорожный просвет не указан, но с учётом класса и полного привода можно ожидать уверенное поведение на лёгком бездорожье.

Багажное отделение не имеет официальных данных по объёму, однако при длине более 5,2 метра и трёх рядах сидений пространство для багажа в пятиместной конфигурации будет достаточным для семейных поездок. При сложенном третьем ряде объём увеличивается, а при необходимости можно сложить и второй ряд, получив ровную площадку для крупногабаритных грузов.

Практичность кузова дополняют широкие проёмы дверей и высокая посадка, облегчающая доступ в салон. Для пассажиров третьего ряда предусмотрены отдельные дефлекторы обдува и подстаканники. Материалы отделки кузова и лакокрасочное покрытие рассчитаны на длительную эксплуатацию в различных климатических условиях.

Салон и багажник Li Auto (Lixiang) i9 2026 года

Салон i9 организован по схеме 2+2+2: шесть отдельных кресел, по два в каждом ряду. Такая компоновка обеспечивает личное пространство каждому пассажиру и удобный доступ к третьему ряду через проход между капитанскими креслами второго ряда. Материалы отделки — мягкий пластик, кожа и алькантара — создают ощущение премиальности. Передние сиденья имеют развитую боковую поддержку, электрорегулировки, вентиляцию и массаж. Второй ряд оснащён подогревом, вентиляцией и оттоманками, а также индивидуальными подлокотниками и столиками. Третий ряд подходит для взрослых среднего роста: запас над головой и в ногах достаточен для поездок на короткие и средние дистанции.

Посадка водителя высокая, с хорошей обзорностью вперёд и по сторонам. Благодаря большой площади остекления и тонким стойкам кузова обзор назад также неплох, а камеры кругового обзора и зеркала с электроскладыванием упрощают маневрирование. Регулировки руля по вылету и высоте позволяют подобрать удобное положение людям разного роста. Все кресла имеют широкие диапазоны продольной регулировки, поэтому даже при росте выше 190 см водитель и пассажиры не будут испытывать дискомфорта.

Багажник при семиместной компоновке (все кресла подняты) вмещает около 300 литров — достаточно для нескольких сумок или детской коляски-трости. Если сложить спинки третьего ряда, объём увеличивается примерно до 800 литров, а при сложенных втором и третьем рядах образуется ровная площадка длиной более двух метров и объёмом свыше 1800 литров. Погрузочная высота умеренная, проём широкий, что облегчает размещение крупногабаритных вещей. Под полом багажника предусмотрена ниша для зарядного кабеля и инструментов.

В салоне много мест для хранения: объёмный перчаточный ящик, карманы в дверях, подстаканники, ниша под центральной консолью и бокс-подлокотник с охлаждением. Для пассажиров второго ряда предусмотрены откидные столики, розетки 220 В и USB-порты. Третий ряд также имеет подстаканники и дефлекторы обдува. Микроклимат обеспечивает трёхзонный климат-контроль с отдельными настройками для задних рядов.

Двигатели и динамика Li Auto (Lixiang) i9 2026 года

Li Auto i9 2026 года оснащается электрической силовой установкой с двумя электромоторами, по одному на каждой оси, что обеспечивает полный привод. Суммарная отдача составляет 544 лошадиные силы (400 кВт). Это позволяет большому кроссоверу уверенно разгоняться и поддерживать высокий темп движения в любых дорожных условиях.

Максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч. Для автомобиля такого класса этого достаточно: важнее плавность и запас тяги, а не рекордные показатели. Электромоторы работают практически бесшумно, что добавляет комфорта в дальних поездках.

В качестве накопителя энергии используется литий-никель-марганец-кобальт-оксидная батарея (Li-NMC). Такая химия обеспечивает хороший баланс между ёмкостью, массой и долговечностью. Точная ёмкость батареи и запас хода производителем не раскрыты, но для полноразмерного кроссовера можно ожидать солидный пробег на одной зарядке.

Полный привод реализован без механической связи между осями: каждый мост приводится своим электродвигателем. Это упрощает конструкцию и позволяет точно распределять крутящий момент в зависимости от условий. На скользком покрытии или при резком ускорении система мгновенно перебрасывает тягу на колёса с лучшим сцеплением.

Динамические характеристики i9 не раскрыты полностью, однако мощность 544 л.с. и полный привод позволяют предположить разгон до 100 км/ч в районе 5–6 секунд. Для автомобиля массой 2745 кг это впечатляющий результат, который делает кроссовер одним из самых быстрых в своём классе.

Трансмиссия, привод и шасси

Li Auto i9 2026 года оснащается полным приводом, который реализован за счёт двух электромоторов — по одному на каждой оси. Такая схема обеспечивает уверенное сцепление с дорогой в любых условиях и позволяет эффективно распределять крутящий момент между передними и задними колёсами.

В паре с электромоторами работает одноступенчатый редуктор, выполняющий роль автоматической коробки передач. Он не требует переключений и обеспечивает плавный разгон без рывков, что особенно комфортно в городском потоке и при движении по трассе.

Подвеска i9 полностью независимая, пружинная, как спереди, так и сзади. Такая конструкция хорошо отрабатывает неровности дорожного полотна, сохраняя высокий уровень комфорта для всех пассажиров. Настройки шасси ориентированы на плавность хода, что соответствует семейному характеру автомобиля.

Тормозная система представлена вентилируемыми дисковыми механизмами на обеих осях. Это обеспечивает стабильное и эффективное замедление даже при полной загрузке автомобиля, а вентиляция дисков снижает риск перегрева при интенсивном торможении.

Расход, запас хода и эксплуатация

Li Auto i9 2026 года оснащается литий-никель-марганец-кобальт-оксидной батареей (Li-NMC), которая обеспечивает хороший баланс между энергоёмкостью и долговечностью. Точная ёмкость батареи и запас хода по циклу WLTP или CLTC не указаны в доступных данных, но для полноразмерного электрического кроссовера с полным приводом и мощностью 544 л.с. можно ожидать расход энергии выше среднего. Реальный запас хода будет зависеть от стиля вождения, температуры окружающей среды и загрузки автомобиля.

Для зарядки предусмотрены разъёмы GB/T AC и GB/T DC, что соответствует китайскому стандарту. Это позволяет использовать как бытовые зарядные станции переменного тока, так и мощные станции постоянного тока для быстрой зарядки. Время зарядки не указано, но при использовании DC-станции высокой мощности батарею можно пополнить до 80% за относительно короткое время, что удобно в дальних поездках.

Эксплуатационные расходы электромобиля ниже, чем у бензиновых аналогов, за счёт отсутствия затрат на топливо и меньшего объёма технического обслуживания. Однако стоит учитывать, что Li Auto i9 — тяжёлый автомобиль (снаряжённая масса 2745 кг), поэтому расход электроэнергии может быть выше, чем у более лёгких электрокроссоверов. Для точной оценки стоимости владения рекомендуется уточнить тарифы на электроэнергию в регионе эксплуатации.

Оснащение и безопасность

Li Auto i9 2026 года в единственной комплектации Electro 4WD предлагает богатый набор оборудования, ориентированный на комфорт и безопасность всех пассажиров. Уже в базе автомобиль оснащается панорамной крышей, трёхзонным климат-контролем, подогревом и вентиляцией сидений первого и второго ряда, а также массажем передних кресел. Для задних пассажиров предусмотрены индивидуальные столики, оттоманки и отдельные подлокотники, что делает дальние поездки максимально удобными.

Мультимедийная система включает несколько дисплеев: цифровую приборную панель, центральный сенсорный экран и отдельный экран для переднего пассажира. Поддерживаются беспроводные обновления, интеграция со смартфонами и голосовое управление. Аудиосистема премиального уровня обеспечивает качественное звучание в салоне.

В области безопасности i9 оснащается комплексом систем помощи водителю: адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон и круговой обзор. Также присутствуют датчики парковки и система предупреждения о перекрёстном движении сзади. Подушки безопасности охватывают все три ряда сидений, включая шторки безопасности.

Для удобства водителя предусмотрены проекционный дисплей, беспроводная зарядка для смартфона, электропривод двери багажника и бесключевой доступ. Автомобиль также оснащается системой полуавтономного вождения, которая облегчает движение в пробках и на трассе.

Обслуживание и что проверить

Li Auto i9 2026 года — это современный электромобиль, который требует внимательного отношения к обслуживанию, несмотря на меньшее количество расходников по сравнению с автомобилями с ДВС. Регулярное техническое обслуживание включает проверку состояния высоковольтной батареи, электромоторов и системы охлаждения. Рекомендуется проходить плановое ТО у официальных дилеров или в сертифицированных сервисах, так как работа с высоковольтными компонентами требует специальной квалификации.

Тормозная система i9 оснащена дисковыми вентилируемыми тормозами как спереди, так и сзади. Благодаря рекуперативному торможению износ колодок и дисков значительно ниже, чем у традиционных автомобилей, однако их состояние всё равно следует проверять при каждом плановом обслуживании. Особое внимание стоит уделять тормозной жидкости: её замена обычно требуется каждые два года или по регламенту производителя.

Зарядка автомобиля осуществляется через разъёмы стандарта GB/T AC и GB/T DC, которые являются китайским национальным стандартом. Для домашней зарядки потребуется установка зарядной станции переменного тока, а для быстрой зарядки — станции постоянного тока. Перед покупкой стоит убедиться в доступности совместимых зарядных станций в вашем регионе, особенно если вы планируете дальние поездки.

При осмотре подержанного i9 следует обратить внимание на состояние высоковольтной батареи: проверить её ёмкость и отсутствие ошибок в системе управления. Также стоит проверить работу всех электронных систем, включая климат-контроль, мультимедиа и ассистентов водителя. Кузовные панели и лакокрасочное покрытие должны быть без следов серьёзных повреждений, так как ремонт алюминиевых элементов может быть дорогостоящим.

Гарантия на автомобиль обычно покрывает основные компоненты, включая батарею, на длительный срок, но условия могут различаться в зависимости от рынка. Рекомендуется уточнять у дилера детали гарантийных обязательств и возможность продления гарантии. Регулярное обслуживание и своевременное устранение мелких неисправностей помогут сохранить надёжность и высокую остаточную стоимость автомобиля.

Li Auto (Lixiang) i9 2026 года: цены и покупка в России

Выбор версии и альтернативы

Li Auto i9 2026 года предлагается в единственной комплектации Electro 4WD, поэтому выбор сводится к цвету кузова и интерьера. Версия уже включает полный привод, 544 л.с. и шесть мест, так что доплачивать за ключевые опции не придётся.

Среди альтернатив в классе полноразмерных электрических кроссоверов можно рассмотреть Nio ES8, Mercedes-Benz EQS SUV или Tesla Model X. Они предлагают схожие габариты и уровень оснащения, но отличаются по цене, динамике и доступности сервиса.

Если важна максимальная вместимость и комфорт второго ряда, i9 с капитанскими креслами и оттоманками будет сильным вариантом. Для тех, кто ищет более спортивный характер, Tesla Model X предложит лучшую динамику, но уступит в плавности хода.

При выборе стоит учитывать, что i9 использует китайский стандарт зарядных разъёмов GB/T, что может ограничить использование некоторых общественных станций за пределами Китая. Для ежедневной эксплуатации в регионе с развитой сетью таких зарядок это не станет проблемой.

Стоит ли покупать Li Auto (Lixiang) i9 2026 года

Li Auto i9 2026 года — это полноразмерный электрический кроссовер, который делает ставку на комфорт шести пассажиров и мощную силовую установку. Полный привод и 544 л.с. обеспечивают уверенную динамику, а просторный салон с капитанскими креслами второго ряда подходит для дальних поездок всей семьёй. Единственная комплектация Electro 4WD уже включает все ключевые опции, что упрощает выбор.

К преимуществам модели можно отнести вместительный салон с тремя рядами сидений, богатое оснащение и современную электрическую платформу. Отсутствие выбора между версиями избавляет от необходимости разбираться в опциях, но ограничивает гибкость. Зарядные разъёмы GB/T AC и GB/T DC соответствуют китайскому стандарту, что может потребовать переходников при использовании за пределами Китая.

Среди ограничений стоит отметить большую снаряжённую массу 2745 кг, что сказывается на расходе энергии, и отсутствие данных о запасе хода в открытых источниках. Тем не менее, для покупателей, которым нужен просторный и мощный семейный электромобиль, i9 выглядит привлекательным предложением, особенно с учётом полного привода и высокого уровня комфорта.

Техническое досье

Характеристики и оснащение отдельных версий.