Heartcar
Новинки · 2 мин чтения

Porsche впервые создала батарейные ячейки из полностью переработанного сырья

В рамках пилотного проекта с cylib компания Porsche произвела катодный активный материал исключительно из вторсырья, полученного из собственных высоковольтных батарей.

Виктория БеловаРедакционный автор HeartCar
Porsche впервые создала батарейные ячейки из полностью переработанного сырья
Фото: Porsche Newsroom
Об изображенииofficial article image · source terms apply

Главное

Коротко о новости

Porsche впервые произвела батарейные ячейки, катодный активный материал которых полностью состоит из переработанного сырья.

Переработанное сырьё включает литий, никель, кобальт и марганец.

С мая 2026 года отработавшие батареи из дилерских центров Porsche в Германии перерабатываются водно-химическим процессом.

Компания Porsche сообщила о новом этапе в развитии замкнутого цикла переработки высоковольтных батарей. Впервые в рамках пилотного проекта были изготовлены аккумуляторные ячейки, катодный активный материал которых полностью состоит из переработанного сырья, полученного из отработавших батарей Porsche.

В проекте участвует немецкая компания cylib, специализирующаяся на переработке аккумуляторов. Вместе с партнёрами Porsche заменила первичное сырьё на восстановленные материалы, включая литий, никель, кобальт и марганец. Полученные ячейки сейчас проходят эксплуатационные испытания.

Проект стартовал в прошлом году. С мая 2026 года отработавшие высоковольтные батареи, собранные в дилерских центрах Porsche в Германии, перерабатываются с помощью инновационного водно-химического процесса. Восстановленное сырьё будет доступно для производства новых батарейных ячеек начиная с 2028 года.

По словам члена правления Porsche по закупкам Йоахима Шарнагля, создание ячеек из полностью переработанного сырья — важный технологический рубеж, который способствует развитию экономики замкнутого цикла и повышению устойчивости поставок критически важных материалов.

Соучредитель cylib Лилиан Швих отметила, что пилотный проект демонстрирует практическую реализуемость подхода: ценные материалы из батарей Porsche после окончания первого срока службы потенциально могут вернуться в новые высокопроизводительные батареи для автомобилей марки.

Porsche уделяет особое внимание качеству переработанных материалов. Первые тесты подтвердили техническую осуществимость подхода, дальнейшие результаты ожидаются во второй половине 2026 года. Полученные данные лягут в основу возможного применения таких материалов в серийных батарейных ячейках.

Партнёрство с cylib уже интегрировано в регулярный процесс утилизации батарей Porsche. Восстановленное сырьё отслеживается через специальный материальный счёт и будет доступно Porsche и отдельным партнёрам для производства ячеек с 2028 года. Такой подход призван снизить зависимость от глобальных источников сырья.

Источники и редакция

Материал подготовлен редакцией Heartcar на основе официальных первоисточников.

Porsche Newsroom ↗

При подготовке черновика использовались инструменты ИИ.

Виктория БеловаРедакционный автор HeartCar · редакционный псевдоним
Об авторе

Дизайн, интерьер, комфорт и пользовательский опыт. Редакционный псевдоним HeartCar.

Porsche впервые создала батарейные ячейки из полностью переработанного сырья

Фото: Porsche Newsroom