Heartcar
Новинки · 2 мин чтения

Toyota GAZOO Racing удержалась в топ-5 после сложного третьего этапа «Ралли Марокко»

Экипажи Toyota GAZOO Racing завершили третий этап «Ралли Марокко» с двумя автомобилями в первой пятёрке общего зачёта, несмотря на проколы, навигационные ошибки и техническую остановку.

Алиса ТумановаРедакционный автор HeartCar
Toyota GAZOO Racing удержалась в топ-5 после сложного третьего этапа «Ралли Марокко»
Фото: Toyota Europe Newsroom
Об изображенииofficial article image · source terms apply

Главное

Коротко о новости

Сет Кинтеро и Эндрю Шорт финишировали третьими на третьем этапе и занимают второе место в общем зачёте.

Хенк Латеган и Бретт Каммингс завершили этап 12-ми и остаются пятыми в генеральной классификации.

Акира Миура и Арман Монлеон остановились из-за механической проблемы и занимают 44-е место.

Третий этап «Ралли Марокко» стал серьёзным испытанием для команды Toyota GAZOO Racing W2RC. Спецучасток протяжённостью 363 км с каменистыми тропами и песчаными дюнами на севере Сахары преподнёс экипажам немало сложностей, однако два пикапа DKR GR Hilux завершили день в топ-5 общего зачёта.

Сет Кинтеро и Эндрю Шорт на автомобиле #203 финишировали третьими на этапе и поднялись на вторую строчку в генеральной классификации. Отставание от новых лидеров — Карлоса Сайнса и Давида Оливераса на Ford Racing — составляет 3 минуты 20 секунд. Экипаж потерял около трёх минут в начале спецучастка, но затем стабилизировал темп и отыграл позиции.

Хенк Латеган и Бретт Каммингс, победители предыдущего этапа, открывали трассу и столкнулись с дополнительными трудностями. Прокол, минутный штраф и навигационные ошибки отбросили их на 12-е место по итогам дня, однако в общем зачёте экипаж #202 остаётся пятым с отставанием чуть более двух минут от подиума.

Акира Миура и Арман Монлеон долгое время держались в десятке, но за 100 км до финиша их автомобиль #204 остановился из-за механической проблемы. После длительной задержки экипаж возобновил движение и сейчас занимает 44-ю позицию в генеральной классификации.

До конца ралли остаются два этапа. В пятницу участников ждёт самый длинный спецучасток гонки — 384 км, а в субботу — финальные 259 км. Общая протяжённость оставшихся боевых секций составляет 643 км.

«Ралли Марокко» — четвёртый этап чемпионата мира по ралли-рейдам FIA W2RC 2026 года. Команда Toyota GAZOO Racing использует проверенный пикап Hilux в версии DKR GR, адаптированный для тяжёлых условий пустынных гонок.

Источники и редакция

Материал подготовлен редакцией Heartcar на основе официальных первоисточников.

Toyota Europe Newsroom ↗

При подготовке черновика использовались инструменты ИИ.

Алиса ТумановаРедакционный автор HeartCar · редакционный псевдоним
Об авторе

Суперкары, концепты и самые необычные автомобильные проекты. Редакционный псевдоним HeartCar.

Toyota GAZOO Racing удержалась в топ-5 после сложного третьего этапа «Ралли Марокко»

Фото: Toyota Europe Newsroom